Сиздин жүктөрүн текшерүү такыр башка эс алууга жиберет мүмкүн
Жыл сайын текшерип сумкаларды ми, алардын ээлеринин караганда ар бир көздөгөн аяктайт. Көпчүлүк жүгү туура жерге барса да, баштык бир бөлүгү убактылуу куру бекер, же (же аякташы , кээ бир учурларда ) толугу менен жоголуп кеткен. Кайсы по экенин текшерип жүгүн жоготуп толук ыктымал?
Транспорт (DOT) АКШ турат канча сумкалар жоголгон жибине статистикасын бир Аба ар бир 1000 илинүүчү үчүн.
2015-жыл үчүн жылдык отчету боюнча, мүмкүн шектүү көпчүлүк жүргүнчүлөр жүктөрүн сала мүмкүн эмес. Бул жерде 2015-жылы көпчүлүк жүгүн абалды по болуп саналат.
1. өкүлү Air: 8.52 бузулгандыгы 1000 жүргүнчү күнүнө сумкалар
Өкүлү Air, бир америкалык Eagle деген ат менен белгилүү болгон, бузулгандыгы жүк үчүн DOT Тизменин башында 2015 АКШ Аба Жолдору, American Airlines ортосундагы кошулганда буюмдардын бири-кондуруу, өкүлү аба-жылдан бери бир даана билет жана көчүп келген жана жүгүнө туура жол. Бирок, өкүлү Air дагы жыл менен 101000 баштыкча бузулгандыгы.
Өкүлү Air жол тез-тез, илинүүчү үчүн жакшы кабар бар. 2014-жылы жалпы ташуучу алардын аба кемеге ар бир 1000 жүргүнчү күнүнө 9.02 баштык бузулгандыгы. по жакшы жүргүнчүлөрдү кызмат түздөлгөн бараткандыктан, бузулгандыгы жүктөрдүн саны үмүт менен барам.
2. ExpressJet Airlines: 1000 жүргүнчү күнүнө 5.06 бузулгандыгы сумкалар
Бир караганда, сен ExpressJet уккан эч качан болушу мүмкүн.
Чындыгында, бул аймактык ташуучу сиз эч качан ишке ири том бири болушу мүмкүн. Бул жүк ташуучу америкалык, Delta аба жолдору жана United Airlines из деп аталып аймактык рейсы иштеп адистешкен. аймактык ташуучу, ошондой эле ташуучу кемеге ар бир 1000 жүргүнчүлөр үчүн беш баштыктарды кетиргендиги үчүн жооптуу болуп саналат.
Анткени, Кошмо Штаттардын ар тарабындагы майда аэропорттордун жана камакка өткөрүп иштеп рейсы канчалык көп, багажды mishandle көбүрөөк мүмкүнчүлүктөр бар. Бирок, ExpressJet Ошондой эле жыл ичинде жыл салыштырганда 1000 жүргүнчү күнүнө алардын бузулгандыгы камда жакшырган. 2014 жана 2015-жылдары, ExpressJet 36,000 аз одоно мамиле багаж отчетторду келип түшкөн.
3. SkyWest: 1000 жүргүнчү күнүнө 4.05 бузулгандыгы сумкалар
ExpressJet жоголгон жүктөрдүн бир катар өз көзүбүз менен көрүү үчүн бир гана аймактык оператору эмес. Бир тууган ташуучу SkyWest Airlines да одоно мамиле сумкаларды жогорку катар. SkyWest Рейсы сайын Аляска Airlines, америкалык, Delta, жана Америка материгинин чыгыш жарым бирге Юнайтед үчүн ми иштейт. -Жылы гана 2015-жылдын 28-миллиондон ашуун баракчалар SkyWest Airliones тарабынан башкарылуучу каттамын отуруп, ..
Ошондой болсо да, аба да, ошондой эле жоголгон жүк жогорку катар. 2015-жылы, по 1,000 жолоочуга күнүнө 4.05 бузулгандыгы капка чейин бузуп, бузулгандыгы жүк 117.000 ашуун арыз түшкөн. Бул сан по жүргүнчүлөрдүн сыяктуу катар учуп, бирок 1000 жүргүнчү күнүнө 4,69 каптарын абалды кийин, 2014-жылга салыштырмалуу азайган да элек.
Негизги аба булактарына жетүүгө кандайча
Балким каршы туюмдуу көптөгөн саякатчылар тажрыйба, Кошмо Штаттардагы негизги булактарына алардын чөлкөмдүк караганда ийгиликке ээ болгон жок.
Түштүк-батыш Airlines, жүргүнчүлөр менен Кошмо Штаттардагы ири жүк ташуучу Бирок, 2015-жылы учуп 1000 булактарына күнүнө 3.31 бузулгандыгы жүгүнө отчеттору кабыл алынып, аба да өздөрүнө тапшырылган 478.000 баштыкча бузулгандыгы.
Delta, ички жүргүнчү менен экинчи орунда аба, 1000 жүргүнчү күнүнө 2.08 бузулгандыгы капка чейин тормоздук, 2015-жылы 245.000 ашуун бузулгандыгы жүгү отчетун кабыл алды. Бириккен ичинде 72 миллион жүргүнчү учуп, жана 231.501 бузулгандыгы жүктү отчетторду, же 1000 жүргүнчү күнүнө 3.21 отчетун кабыл алды.
мурасы жана негизги ташуучулардын, Америка алардын чөлкөмдүк колу өкүлү Air сыяктуу жаман, орунду ээлеген. Алардын Учакка 1000 жүргүнчү күнүнө жоголгон төрт капка чейин ажырай - DOT по 97 миллиондон ашуун жүргүнчү учуп кийин 386.649 бузулгандыгы жүгүнө отчетун кабыл алды.
саякатчылар сала алардын жүгүн коргоо үчүн көп нерселерди кыла алышпайт да, саякатчылар аларга жеткиликтүү регресс кээ бир пункт бар. по саясатын билүү, саякат камсыздоосу сатып алуу үчүн, саякатчылар жогоруда ташуучулардын бири учуп жатканда жоголгон жүк мүмкүнчүлүгү үчүн өздөрүн даярдай алышат.