Truth About болуу сүзүшүп Off бир Airline Учуу

Эрик Уилсондун Edited

Курманбек overbooked United Airlines качып бир жүргүнчүнү ташып басма сөз көп болду, бирок чынында ал аба каттамдарын overbook, жана мунун натыйжасында жүргүнчүлөрдүн санын үчүн жалпы болуп саналат. жүргүнчү ордун толтуруу үчүн кайтарып жүрдү үчүн өз ыктыяры менен да - же аба эрксизден көтөрө жүргүнчүлөр тандоо бар - бул жерде иштеп, кантип иштейт, ал сага эмне болсо, күтүү эмне.

Airlines дайыма ар бир жүргүнчү ар бир самолётто орун ала турганын камсыз кылат жетиштүү өзгөрүүлөр алардын самолет, спорттун бул oversell болот. Сыяктуу - Бирок, баары турат, же бир иш-чара жок учурлар бар аба ырайы же механикалык маселе - орундардын жүргүнчүлөрдү кундагы алуу үчүн күрөшүү на кете алышат. Ошол учурда, ар бир аба ташуулар боюнча келишими деген эмне бар жүк ташуучу акыркы көздөгөн сени алууга эрки эмне жазылган.

Жүргүнчү, ал гана келип, аэропорттон-жылы текшерүү үчүн талонунун карап чыгып, эч кандай орду тапшырма бар экенин түшүнүшү абдан чөктүрүшү мүмкүн. по эле кааласа каалабаса, сени көтөрө албайт, - транспорт департаменти тарабынан белгиленген жараяны, бар. Рейсти макталат болсо, DOT биринчи ордун толтуруу үчүн, алардын орун түзүү үчүн акыркы көздөгөн ыктыярдуу алуу үчүн шашып эмес, адамдарды сурап на талап кылат.

Сен өз ыктыяры чейин Бирок, эки суроону берип көр:

Бул жерде негизги алгылыктуу ордун толтуруу үчүн сүйлөшүү болуп саналат. Airlines, адатта, келечектеги учуулар үчүн жолдомолор сунуш, бирок алар сүйлөшүүлөрдү жүргүзүү үчүн кызматкерлери көрсөтмөлөрдү берет. жүргүнчү сура, алар төмөнкү баада өздөрүнүн шектенүүлөрү кайра сатууга даяр адамдар өз ыктыяры менен тандап алат. по сизге бекер билет же бир доллар өлчөмүндө унаа чекти келсе, чектөөлөр тууралуу сураганы эсимде. Ал учурунда сыр жатат, жокпу, Сен үчүн билет же талон жакшы канчалык узак билиши керек майрамдык жол мезгилдерде жана Эларалык учуулар үчүн колдонсо болот.

по жетиштүү ыктыярдуу ала албай калса, анда ал колду жүргүнчүлөрдүн санын берет. Мындай учурда, ошондой эле зыяндын ордун толтуруу укугу бар, жана белгилүү бир укуктарга ээ. Сиз эрктен жана аба баштапкы убактысы, бир сааттын ичинде акыркы көздөгөн сага жардам бербейт, ташуу уюштурат сүзүшүп, анда зыяндын орду жок болуп калат.

менен алмаштыруу ташуу Баштапкы келүү убакыт өткөндөн кийин, бир эки саат ортосунда көздөгөн баасы (же эл аралык учуулардын боюнча бири төрт саатка чейин), аба сенин бир жол жүрүү 200 пайызга барабар сизге суммасын төлөп берүүгө милдеттүү, анда сенин бир $ 650 максималдуу ошол күнү, акыркы көздөгөн.

ташуу эки саат өткөндөн кийин көздөгөн сени (төрт саат эл аралык) калса, же по силер үчүн гана орун алмаштыруу жол-чараларды, зыяндын ордун $ 1300 максималдуу сиздин бир жол жүрүү 400 пайызга чейин эки эсе кылып жок болсо.

Пайдалануу тажрыйбасы барлар үчүн тез-тез учкан пункттарын бир consolidator тарабынан берилген же билет, ордун ошол самолётто кызматы бир эле классында бир билет үчүн акы төмөн, накталай акча, чек же Кредит карта аркылуу төлөө негизинде жүзөгө ашырылат.

Сүзүшүп саякатчылар дайыма баштапкы билетин сактап алып, ал дагы бир учак менен пайдалануу. Эгер өз макулдаштыкты талап кылышы үчүн тандап алган болсо, сиз тартып жүрдү эле учуу үчүн билет үчүн "мажбурлап кайтаруу" сурансак болот.

Эгер алым төлөнгөн болсо, сиздин алгачкы каттамы боюнча кошумча кызматтар үчүн мандат тандап алуу же багаждарды текшерүүгө жана сиз аны алмаштырат каттамы боюнча кызматтарды алууга же экинчи жолу төлөп турууга тийиш эле эмес, эле, сени кайтарып бериши керек сүзүшүп аба.

по согулуусу тургандыгын аныктоо үчүн колдонгон кээ бир жалпы шарттар бар: каттамын недоступен жатканда орун тандап алган жок адамдар; акыркы мүнөттө текшерүү адамдар; дарбазанын 30 мүнөт мурун-талап жок болуп көргөндөр; жана төмөнкү Бааны брондоо жолоочулар. Airlines келечектеги учуулар үчүн бекер билеттерди же доллар суммасы жолдомолор бериши мүмкүн, анда зыяндын ордун толтуруу үчүн текшерүү үчүн өтүнүүгө укуктуу.