15 Secrets Сиздин Pilots таанып

Биз аба саякат учурунда жөнүндө учкучтар сурап келет дайым суроолор бар. Окурмандык Digest да ошондой сезимде, ошондуктан ал алардын кээ бир сырлары тууралуу бөлүшүүгө соода по учкучтар сурады. Учкучтары иш сапар менен, алардын кем-сүйүктүү аэропортторунда учуу күнү мыкты убакта бардык нерсени камтыган, 50 суроолоруна жооп беришти. Төмөндө ошол күйүп суроолорго 15-жооп болуп саналат.

Эрик Уилсондун Edited

• 01-жылдын 15-

  Айылдан Pilots Wonder Тоо кылат

  Federal Aviation башкаруу жүргүнчү на көзөмөл орган болуп саналат. Рейсы Кээде, экипаждын мүчөсү, эси көрүнгөн бир айылдан жөнгө мисал берүүгө болот. Пенсиядагы башчысы стюардессалар бир учак абада 40,000 бутуна саатына 400 чакырым барат ысык тамактанып кызмат кыла албайт, ал эми жүргүнчү толугу менен беш жылдан он километрди бир убакта жерге кулап баратып менен чечпей керек деп белгиледи.

• 02-жылдын 15-

  Less Күйүүчү жазган, Жарым жылдан көбүрөөк тынчсыздануусу

  по күйүүчү баа, акыркы бир нече жыл ичинде түшөт да, ал дагы эле аларды көрө турган наркы болот. Пилоттук булактарына күйүүчү учак менен гана көздөгөн үчүн жетиштүү экенин билдирген, бирок, бир кечигүү бар болсо, анда жакын аэропортуна конууга мажбур болушу мүмкүн.

• 03-жылдын 15-

  Учкучтары чарчадык

  Ал тургай, учкучтары дагы эс берүүгө арналган эреже өзгөрүшү менен, ал дагы эле жетиштүү эмес. Мурдагы по башчысы Борттогу catnaps алуу менен кабыл алат, кээде тамак алуу үчүн жетиштүү убакыт да жок.

• 04-жылдын 15-

  Бул жакшы аба-ырайы, Бад-ырайы

  Ар бир жолоочу бир жолу болгон аба ырайы тез . келүү шаарында аба ырайы текшерет дайыма бир жүргүнчү бар жана ал жакшы окшойт деп белгилейт. Бирок пилоттук бул маселе көздөлгөн шаар эмес, мындай дейт: Анын кармалышына алып жатат, эки шаар ортосундагы аба мейкиндигин.

• 05-жылдын 15-

  (Жери) Belt Сиздин Baby

  Айылдан эрежелери ата-энелер шыкай эки жашка чейинки балдарды алып берет да, учкучтар бул тажрыйба абдан кооптуу болуп жаткандыгына кошулам. Неге? турбулент, таасири же жайлашын бар болсо, сиз баланын трагедиялуу жыйынтыгы менен көзөмөлдү жоготуп алабыз.

• 06-жылдын 15-

  Начар Favorite Аэропорты

  Колу түшүп, учкучтардын кеминде-көргөн аэропорт бар Роналд Рейган Washington Улуттук Airport эки аэропорт жана бир маселе чыгып, учуп кылып ызы-чектөөлөр бар, себеби жана Джон Уэйн Оринж округундагы Airport, California. Ошондой эле, эки тез алып эс алуу талап кыска-конуучу бар.

• 07-жылдын 15-

  Учактар ​​чалдыктырды By Лайтнинг

  Шарлотта, Түндүк Каролина,-жылы негизделген аймактык учагы пилоттук көпчүлүк учкучтарын чагылган таштоону башынан өткөргөн, бирок, учак, аны алыш үчүн курулган соодагерлерге ынандырат деп мойнуна алды. "Сен чоң штанганы угуп, бир чоң жарыгын көрүп, так өзү. Сен асмандан түшүп ниетибиз жок", деп айтты ал.

• 08-жылдын 15-

  Түйшүккө Flyers үчүн орун

  аэродинамикалык артка алдыдан барат бери башаламандыктарга жана кыймылдан учакта орунда, аркасына орун болуп саналат. Ортосуна олтуруп алып, канатынын үстүндө, аба жылмакай жана болушу мүмкүн жерде толкунданып, илинүүчү үчүн жубатат . "Бир учак кулап тĭшīт болуп саналат. Эгер ортосунда ушундай болсо, көп алдыга эмес, Патрик Смит учагы Confidential бир учкуч жана жазуучу мындай дейт.

• 09-жылдын 15-

  Турбулент да жаман деген эмне?

  Жүргүнчүлөр самолет эчак бар болгондо тынчсызданбай калышат. күчү: Бирок, учкучтар, алар көбүрөөк тынчсыздана бир нерсе бар. Пенсиядагы пилоттук жана аба коопсуздугу боюнча эксперт Жон Нэнс учак түндө Гүлнара көрө албаган бир массалык updraft, алып учкан, ал 500 чакырым бир убакта ири ылдамдыгы утурумдук ура сыяктуу айтылат. Пилоттук Смит, алар абдан көп адамдар Алай-дүлөй түшүп, коркуп жатканында татаал таба деп кошумчалайт. Бул кыйроону алып башаламандыктарга бардык, бирок, мүмкүн эмес.

• 10 15

  Words Сиз учууга күнү качан

  Бул сөздөр: "Биздин кыймылдаткычтарынын бири да ишке ашкан жок." Болуп саналат Анын ордуна, учкучтар деп, жүргүнчүлөр сөздөрдү "Биздин кыймылдаткычтарынын бири туура эмес көрсөтүп жатат", уга турган, же алар эч нерсе деп айта аласыз. Азыркы учактары бир кыймылдаткычы жоготкон болсо, учуп уланта алышы үчүн курулат.

• 11-жылдын 15-

  Эмне үчүн чынында эле учак менен ооруйт

  Самолеттор аларды Petri идиш учуп көбүрөөк нерсе жасап, germaphobes үчүн тозок болушу мүмкүн. Сиз жок дегенде колун sanitizer Наристенин менен аарчып сактап келет жеке по үстүбүздө угузуу . Неге? аба тазалагычтар seatback ташыгычтар, аба, жарык башкаруу, seatbelts жана дааратканалар сыяктуу нерселер ооруларды алып келиши микробдор үчүн негиз асыл тукум, ошондуктан из ортосундагы учак түшүп жок кылууга убакыт да жок эле.

• 12 15

  No More Ыктыярдуу создуктуруу

  Рахмат транспорт департаментинин, учкучтар ары каттамын кечиктирүүгө жол берилген эмес, өз убагында аткаруу боюнча басым бар. А Charlotte, Түндүк Каролина негизделген пилоттук по алар каттамын деп тарабынан убакытта келгендиги жакшы абройго ээ болушу мүмкүн, ошондуктан учуу келүү жолу эске алуу менен эки саат талап кылынат, ал чынында эле бир саат жана 45 минут талап кылынат деп мойнуна алат.

• 13-жылдын 15-

  Сиз чындап Орун байбиче куймакта, керек болгондо

  Көпчүлүк саякатчылар Ал учкуч угуп же тагынгыла жарыгы өчүрүлгөндө да, сиздин коопсуздук курун сактап дейт. учуу кызматчылары, аларды мындан ары жүргүнчүлөрдү эскертип, бирок пилоттук үйдүн боюнча келип отуруп болуп келген деп сураса, сен кулак керек дегенди билдирет.

• 14-жылдын 15-

  Эгер бир нерсе болсо, бир нерсени айтып коёюн

  бир, учактардын конуусуна чеберчилик талап кылынат. Кээ бир саякатчылар жашыруун алардын конгон боюнча учкучтар баа жагат. Бул пилоттук кемчиликсиз конууга бар, алар, чынында, аны көрсөтүп, биз абдан ыраазыбыз, Джо D'Эон ылайык, негизги аба бир учкуч болуп калат.

• 15 15

  Кийингеним жакшы унаасы бышык бут кийим

  негизги аба бир башы учуп жатканда бышык бут кийим кийүүгө жүргүнчүсү чакырат. Кудай өзгөчө болгон кылсын, сиз отко же плакатка-Flops бир жуп кийип баткакка жана отоо турган болушу мүмкүн учакка көчүрүшү керек эмес.