Амстердам тебүү бир уюткусун көрүп жатам голландиялык тажрыйба, ал алда канча көп таралган жана натыйжалуу жол менен да айланып калды . Бирок жол жана башаламан көчө Амстердамдын күчөп агымы эки күздүн келгендерди коркутуп алышат. Эгер крейсерде хоп алдында жана коопсуздугун Юристанбек сактоо үчүн бул көрүүгү оку.
1) Ride кайдан билесиз
Байк тар жана жолдордун Амстердамдын 400 км (249 чакырым) (fietspaden) шаар Көлдү коопсуз.
Алар, адатта, көчөдөгү оң тараптан бирге чуркайт. Кээ бир эки жолу тилкени гана бир тарапта болуп саналат. Алар, адатта, жолдо же кызгылтым түстөгү жолдо боёлгон ак сызыктар жана байк белгилери камтылган.
Амстердам жол жолдун оң тарабын колдонот жана бул байкер камтыйт. тарыхый борборунда жана каналдардын боюндагы көп көчөлөрдүн баарын байк тилкени жок. ташып өтүүгө уруксат үчүн эле бул жол менен минип, же укугуна калып. Ири унаалар жана транспорт, адатта, сага ЭЭРЧИЙТ.
2) Белгилери назар салгыла
Амстердам, айрыкча, спортчу үчүн атайын иштелип чыккан көптөгөн кереметтерди жана сигналдарды бар. Кээ бир маанилүү адамдар кирет:
- Bike жол чырактары : Бул жарык көпчүлүк негизги кесилиштериндеги шайды түрүндө кызыл, сары, жашыл жарык. аларды баш ий. Туризм жана башка жол дайыма эле туура эмес, өздөрүнүн жарык бар. бир байк жарык жок, кийин унаалар үчүн арналган жол жарык колдонуу.
- Атайын Bike Path / Багыты: Бул Көк түстө жана ак аракты менен тегерек белгиси болуп саналат. Бул байк тилкени же жол көрсөтөт.
- Жеӊил / унаалар кирбейт: сөз uitgezonderd менен белгиси ( "башка") жана бир байк / мопед белгиси Байкеры Эгерде жайгаштырылган жол эреже чыгарма дегенди билдирет. Мисалы, ак сызыкча менен тегерек, кызыл белгиси жок жазуу дегенди билдирет. Байкеры ак, тик uitgezonderd белгиси да ушул болсо, анда каттоо жол берилет.
3) туура жолдон бер
Ар дайым бардык тараптан Туризм жолунда укугун берет. Алардын кагаздары айырмалоочу дабыш угуу.
башка транспорт жана жумушка карата абал боюнча, укугун жакындап жол жолдо укугун берет. Сол келген Traffic сага жол укугун камсыз кылышы керек. Алар жакындап калганда Таксилер Поиск көп учурда бул эреже боюнча чектөөлөрдү түртүп, ошондуктан жыргалчылыгын көздөйт.
4), "Римдеги ..." деген сөздү унутуу
Жергиликтүү Амстердам Байкеры кызыл жарыгын четке кагышат. Алар байкер жонуна достору берем. Алар тротуарларды минип. Алар айтыс өткөн ишенимдештерин байкерлердин эскертүүсүз. Алар мыйзам боюнча талап кылынат түнү, саат жарыгын колдонууга болбойт. Алар элге аркылуу берерлик эми чукулу чат. Алар? Рг? З? Турган жок го!
5) колун да колдоноору
Сиз багытын өзгөртүп жатабыз кийин колу сигналдарды колдонуу. Сен барып, каалаган багытта турат. Бул айдоочу жана башка Байкеры түшүм же жагында өтүүгө эмес, билип калат.
кесилиштериндеги күмөн ойлор келгенде, ээрден. тээп эс алуу жана бош жерлерди аралап, аны басып эч жаман нерсеси жок.
6) бир көнүмүш адат жашоомдо токтоп Get эмес,
трамвай жолдорунда, андайлардан алыс болгула - алар жөн гана байк шиналар жутуп көлөмү бар. Сиз тректерди өтүшү керек болсо, сен да бир учурда болот, курч бурч менен болот.
Көптөгөн сунуш байк каттамдары трамвай-эркин.
7) коргонуу Байкер бол
Сиз жол эрежелерин билип, мүмкүн, бирок ар бир кылган дегенди билдирбейт. Эгер өттүбү туш болот абдан көп тоскоолдуктар жөө туристтер болуп саналат. Алар билбей туруп тээп тар жана кайчылаш көчөлөрүндө жүрүп. алар үчүн Watch жана алардын кулак алуу үчүн коӊгуроо колдонушат.
жакамды көп, бут кийим жана байк тар чыгып, ар дайым. Алар сен билген нерсени Cyclists чыгып лиши менен тездетет. Эгер алардын шаттана катуу чыккан системасы менен келатканын угуп, укугуна калып, аларды карап көрөлү.
8) Сиз, аны кулпулоо Leave It
да бир мүнөткө үчүн эмес, кулпусу тээп, эч качан калтырбайт. Амстердам Bike уурулук көйгөй болуп саналат, бирок ал алдын алууга болот.
оор чынжыр же U-кулпу менен байк стойкага, шыргыйга кадап же көпүрө сыяктуу туруктуу структурасын сиздин Юристанбек бекитүү.
Дайыма алкагында жана алдыңкы машине аркылуу кулпусун койду. Ошондой эле, кайра үнүндөй immobilizes мыкты аз кулпулоо. Көпчүлүк ижара дүкөндөр да камсыз кылат.
Hier няма деп белгилерин Мына Топки plaatsen - ". Бул жерде мүлк коюп бербе", Аларды четке каккандар, сиздин байк тартып калышы мүмкүн.
9) Movin жана ачык болгула Way
ишенимдештерибиз байкерлердин артта калбаганга аракет кылгыла. Сиз темпи жол кыймылын токтотуп эмес, ошондой эле узак кабардар эки минип алат.
Эч качан байк Прагага же көчөдө толугу менен токтоду. Эгер өттүбү менен жүрсөк да, тротуарларды же жөө багыттар боюнча да.
10) карта колдонуу
Бардык эле Амстердам көчөлөр Cyclists үчүн арналган, ошондой эле маршруттук планы жок эле ", аны winging" натыйжасыз жана кооптуу болушу мүмкүн. картаны колдонуу.
Көпчүлүк ижара дүкөндөр негизги шаар карталары / маршруттарын бар, бирок бул бир аз чектелген. Жогорку сунуш Амстердам масата программасы болуп саналат - "Амстердам өттүбү?" Карта. Бул Амстердам туристтик бөлүмдөрү жана шоу байк жолдорун сунуш боюнча жеткиликтүү, жерлер Cyclists, байк устакана (турак үчүн маанилүү), трамвай линияларын, жана ал тургай, музейлерге жана популярдуу жерлер жабык. Бул Амстердам бардык түштүк чет-жакасын түндүк аралдарга чейин камтыйт.