Америка Кошмо Air Overhauls жүргүнчүлөрдү тууралоодон Эреже Incident сүйрөө кийин

жакшыраак Школа

United Airlines ал 9-апрелде, доктор Дөөтү Дао чечип учууга 3411 күч менен чыгаруу башталды жүргүнчүнү сүзүп бере, дүйнө жүзү боюнча толуп кеткен окуя боюнча жаңы жалбыракты үстүнөн буруш үчүн убада бүгүн отчет чыгарды.

"Ар бир кардарларды тейлөө жана кадыр-баркын урматтоо жана сыйлоо сезесиз жогорку менен мамиле татыктуу", деп билдирди Кошмо CEO Оскар Munoz билдирди.

"Эки жума мурда, биз ошол стандартка жооп берген эмес, биз абдан кечирим сурайбыз. Ошентсе да, сөзүнөн эмес, ишинен тааныйт. Бүгүн биз бул сыяктуу эч нерсе туура жасап, аларды камсыз кылуу боюнча конкреттүү, мазмундуу иш-аракеттер колго кайрадан болот. "

Натыйжада, Америка, ал чымын кантип 10 "олуттуу" өзгөрүүлөрдү ишке ашыруу дейт кызмат кылат жана өз кардарларына сыйлайт. Алар:

саясатынын айрым дароо күчүнө кирет, башкалары 2017-жылдын эс алуу аркылуу жүзөгө жылдырып болот.

Генри Harteveldt, San Francisco негизделген Atmosphere изилдөө тобунун бир саякат өнөр-жай аналитиги жана илимий жетекчиси, изилдөө кылат жана жүргүнчү тажрыйбасы жөнүндө ар дайым сүйлөйт. "Мен отчетун окуп чыгып, аны алып, чын жүрөктөн жана обону белгиледи. Бул анын башына менен компания болуп саналат төмөн илип, бул жана натыйжасында терс дүйнөлүк пикиринен улам маселенин толугу менен билип, ошондуктан мен бул иш боюнча Бириккен макта. "

Бирок, убакыттын өтүшү менен, Америка Кошмо мүмкүн өзгөртүүгө тергөө керек, дагы башка жагдайлар бар экенин түшүнүүгө жардам берет деп талашсыз, Harteveldt билдирди. "Мен Юнайтед болгон маселелердин бири укук коргоо органдарынын кызматкерлеринин колдонууга болот. Анда белгиленгендей, алардын коопсуздук жана коопсуздук маселелер боюнча башка укук коргоо үчүн эмес деп айтты, бирок сен эмнени кандай? "деп сурады. "По кандай жагдай кандай учурда бир сап өтүп, кантип экенин аныктоого эмне келет деп чечет? Мен Юнайтед ниетин түшүнүп турам, бирок, мен айланасында дагы өзгөчөлүктөрү болушу керек деп тынчсызданам ".

Harteveldt ал overbooked рейсы жана мажбурлап баш boardings кантип боюнча жолдойт биринчи кадам катары отчетту карайт.

"Мен акыры оюн катары көрбөйбүз. Чынында, мен органикалык документ болуп, аны карап чыгуу жана Кошмо үчүн, ошондой эле кылышы керек ", деди ал.

10 сунуштарды үч Harteveldt чыгып турду. "Биринчиден, Америка Кошмо алардын рейсы overbook азайтуу үчүн убада берди", деди ал. "Бул кардарлар үчүн негизги утуп болуп саналат жана ал агенттери overbooking чечүү үчүн өз ыктыяры менен издеши керек жерде аз из болот дегенди билдирет."

Экинчиден, Harteveldt рейсы экипаждарынын коюу боюнча өз саясатын өзгөртүүгө бириктирген кол чаап жиберишти. "Кетээр алдында 60 мүнөт каттамында заказ турган экипаж талап менен бир жерге жетүүнү алуу үчүн мыйзамдуу негиз бар кызматкерлери жатак башталганга чейин заказ болот дегенди билдирет", деди ал. "Ошондой эле, кызматкерлерге жана жүргүнчүлөргө коргоонун кээ бир маанисин жана дарбазасы агенттерин жакшы каттамын башкаруу үчүн мүмкүнчүлүк берет бош орундардан көп адамдар бар."

Үчүнчүдөн, ал Бириккен тажрыйба башкаруу жүргүнчүлөрдү жана дарбаза агенттер үчүн зарыл болгон технологияларга жумшай турганын жакшы, Harteveldt билдирди. "Жүргүнчү болгон учурда, алар, бардык текшерүү-жылы пунктка, Интернетте айгай кабар алып турат мобилдик аркылуу жана киосктор боюнча из макталат жана ыктыярдуу муктаж болуп турганда," деди ал. "Ал эми дарбазанын агенттери жакшы бул окуяларды башкара албай калат".

карап чыгуу, көп нерселер туура эмес, ошол күнү барып турат, Munoz билдирди. "Бирок, баш сөздүү кабарында айкын көрүнүп турат: биздин саясат туура иштерди кылып кийлигишүүсү баалуулуктарды жана жол-жол менен алды. Бул долбоор боюнча биз үчүн бир бурулуш чекити болуп саналат жана ал жакшыраак, көбүрөөк кардар-багытталган аба болуп карата маданият өзгөрүүнү билдирет ", деди ал. "Биздин кардарлар биз бардык борборунда болуп, бул өзгөрүүлөр, алардын ишенимине кайрадан ээ болгон кандай гана башталышы керек", деп кошумчалады ал.

Бирок Harteveldt жүргүнчүлөр уятсыздык жана Юнайтед кулактандыруу шектүү болууну талап кылат. "Мен чын Кошмо жакшы болушу үчүн чын жүрөктөн аракет катары жакын деп эсептешет. Бирок, бир гана туруктуу иш-чаралар Бириккен сейилдеп жүрүп олуттуу кыдыруучу коомчулукка көрсөтөт ", деди ал. "Бул отчетто сөз болгон убадаларын аткарды жана мүмкүн болсо, аларды жогору Юнайтед чейин болуп саналат."

Юнайтед Тилекке каршы, эч нерсеге, ал эмне кылбасын, ал анын атаандаштарынан жарым жакшы деп үчүн эки эсе жакшы болушу керек, Harteveldt билдирди. "3411 Flight жөнүндө эмне себеп United Airlines жүзү логотиби жүзү кара көз болуп саналат жана ал кара көз кумсарып үчүн жыл талап болот", деген пикирин айтты. "Жарманкеси, же жокпу, Бириккен микроскоп астында болот".