Hurtigruten MS Roald Amundsen бир чыгабыз

01 04

Hurtigruten MS Roald Amundsen Expedition кеме Обзор

Дүйнөнүн биринчи гибрид кеме, Hurtigruten MS Roald Amundsen, 2018-октябрга чейин ишке эмес, бирок, компания жаңы экспедиция кеме тууралуу сүрөттөрдү жана маалыматты берген. Роалд Amundsen Кел, батарейкалар жана отундун да иштейт деген жаңы жана туруктуу гибрид технологиясы, өзгөчөлүктөрү. Бул эки күч булактарын колдонуу менен 20 пайызга күйүүчү май менен көмүр кычкыл газын бөлүп чыгарууну азайтат.

Hurtigruten 120 жылдан ашуун убакыттан бери иштеп жаткан жана Келимане биринчи Cruise Line биринчи багыттар бири болуп калды. Компания уюлдук аймактарга морттугун жогору баалайт, ошондой эле каалоосу менен келип кетишти баары кийинки муундар үчүн айлана чөйрөнү сактоо үчүн экенин билет. гибриддик кемелерди Building Hurtigruten экологиялык арналгандыктын сонун көрсөтөт.

электр машине, гольф арабага же кайыкка электр кыймылдаткычын менен адам мине элек, ким бул транспорт каражаттары турушу мүмкүн канчалык тынч билет. кемелер кыска убакыт гана электр энергиясы менен сүзүп алабыз да, акырын Арктикада же Антарктикада бир музга толгон портто аркылуу 15-30 мүнөт крейсердик элестетсек болот? Бул укмуштуудай болмок!

MS Roald Amundsen Statistics

• Гросстук руданы - 20.889 жрт
• Жүргүнчүлөр - 530
• Cabins - болжол менен 265
• Length - 459 чыканак,
• Туурасы - 77 чыканак,
• Долбоору - 17 чыканак,
• Атап айтканда полярдык сууда сүзүп жана Norwegian жээгиндеги жол тейлөө максатында иштелип чыккан; муз класс PC-6
• Rolls Royce тарабынан иштелип чыккан жана Бонсай Kleven короолорго курулган
• күйүүчү май жана көмүртек диоксидинин-жылы 20 пайызга азайды

2019-жылы, Hurtigruten MS Roald Amundsen бир эже кеме учурууну пландоодо, MS Fridtjof Nansen. Бул кеме Roald Amundsen абдан окшош, ал эми жалпы электр күчү менен мындан ары сүзүп аласыз. эки кемелери салымдардын компаниянын ири жекелик newbuild чыгашаларын билдирет. Hurtigruten дагы эки алп кемелер үчүн акысы бар.

02-жылдын 04

Hurtigruten MS Roald Amundsen жалпы территориясы жана Cabins

Hurtigruten MS Roald Amundsen гранит, эмен, жак шы, жүн, тери жана башка табигый материалдардан новатордук пайдалануу менен, жакшынакай көрүнүп, азыркы Norwegian / Scandinavian дизайнга ээ. Hurtigruten байкабайт эмес, изилдөө крейсердик боюнча болгондуктан, кеме бир нече ири байкоо залы бар. полярдык аймактарда сүзүп кетет болгондуктан, имараттын көрүү аймактарды ээ конок канааттандыруу үчүн өтө маанилүү болуп саналат.

MS Roald Amundsen берүүчү кабиналар жана Suites бир нече ар кандай категориялары бар. кабиналарына баары кеменин сыртта турат. ар бир он кабины алты балкондор, ал эми он эки Suites болуп саналат. кабиналарына айрым каралган бир чайнек чай / тамактанып бар. конок бул сүрөттөр үчүн сыртка убакыт качан келерин, андыктан бардык кабины көпүрөдөн көз караштарын таркатуу сыналгы бар.

экспедиция кеме жогорудагы сүрөттө көрүнүп эле чоң ачык бассейн палубасын жазыла элек. бассейн палуба, ошондой эле ысык Tubs жана бассейн бар элек. полярдык аймактарда сүзүп кетет да, алардын көбү коноктор тиешелүү кийим-кечек алып, ошондуктан сырткы Decks көп керемет пейзаждарын карап жүргүнчү толгон.

MS Roald Amundsen жергиликтүү тамактарды жана багыттар боюнча багытталган менюлар менен, үч ашкана өтүүчү бар.

03 04

Hurtigruten MS Roald Amundsen боюнча Antarctic маршруттардын

Роалд Amundsen жана Fridtjof Nansen кимдер?

Түндүк америкалык саякатчылар Roald Amundsen жана Fridtjof Nansen аларга атындагы кеме алуу үчүн эмне кылганын билбей калышыбыз ыктымал. Эки Norwegian изилдөөчүлөрү болуп саналат. 14-декабрда, 1911-Roald Amundsen Түштүк уюлда бир желегин дүйнөнүн биринчи адам болгон. Бул Королдугу негизги иш-чара болуп саналат, жана анын Hurtigruten Антарктика Cruises боюнча ошол күнү белгиледи. Cruise кемелери Антарктида бир континент бери Түштүк уюлдун аймагында, ал жок болот, ал Amundsen да, анын кишилерин да дээрлик эки ай ит чана менен Росс келген түтүк жете алды. Алар көп жогорудагы сүрөттө көрсөтүлгөн сыяктуу чатырларда жашап экенин түшүнүү абдан кыйын. Amundsen ошондой эле Түндүк жана Түштүк уюлдарга да келип, жер бетиндеги алгачкы адам болгон.

Fridtjof Nansen анын атак-талап анын 1888.-жылы Гренландия менен өтүүгө өлкөлөр аралык лыжа Ал келчүбүз аягына биринчилерден болуп колдонгон. бир изилдөөчү болуу менен бирге, Nansen эле илимпоз, дипломат, гуманитардык жана Нобелдин тынчтык сыйлыгынын лауреаты болгон. Бул эки киши, албетте, татыктуу, алар жок болушат?

Роалд Amundsen Антарктика жана Түштүк Америка маршруттардын

Кеме бир катар 16 20 күндүк Cruises үчүн сүзгөн Антарктикадагы жарым аралынан көп болуп, Чили жүрөөрүн карайлы, аралдар жана Patagonia-март 2019-жылга чейин 2018-жылы жана улантууга октябрдын аягында баштап бул Cruises айрымдары Кейп Horn бир конуулар камтыйт, "дүйнөнүн акыры" деп аталат. Роалд Amundsen эки башка Hurtigruten кемелерди, MS Fram уланаары MS Midnatsol Antarctic маршруттар боюнча.

MS Roald Amundsen 2018-октябрга чейин сүзүп жок болсо да, анын Hurtigruten Антарктика жана Түштүк Американын маршруттардын айрым жарыялады жана ээлөө бул Cruises үчүн ачык болуп саналат.

Антарктикадагы биринчи мезгили аяктагандан кийин, кеме Түштүк Американын батыш жээгин чейин сүзгөн. Америкалык жана ЕБ Cruises бир катар жөнүндө Пакистан кайра сүзүп өткөндөн кийин, Роалд Amundsen машруттарды Гренландия сыяктуу Арктика багытты камтыйт, Исландия, жөнөтүү, жана салттуу Norwegian жээк саякаттаганын менен Канаданын түндүгүндө,.

04 04

Norwegian Coastal Voyage Itineries MS Roald Amundsen жөнүндө

Кеме Антарктикадагы жок болгондо, ал Арктика маршруттарын жана, балким, толугу менен же бир бөлүгүн камтыйт сүзгөн Norwegian жээгиндеги кеме маршруту Берген жана Киркенес ортосунда. Бул жээк каттам көптөгөн кызыктуу учууга камтыйт, ал эми Түндүк уюл өтүүгө чыныгы мамиле болот. Сүрөтчүлөр, айрыкча, кабыл алууга мүмкүнчүлүгү боло турган укмуштуудай сүрөттөрдү бул каттам менен, адатта, "дүйнө абдан сулуу" деп аталат, себеби.