Hurtigruten Norwegian Coastal саякаттары жана Expedition Cruises адистешкен
Hurtigruten (мурунку Norwegian Coastal Voyage же Coastal Express деп аталат), 1893-жылдан бери жээк лайнер бир паркын иштеп келе жатат Norwegian өкмөтү көп калктуу түштүк менен өлкөнүн Келимане түндүк бөлүгүн шилтеме зарылдыгын таанып, жана капитан Ричард менен биринчи болду почта, жүк жана жүргүнчүлөрдү ташуучу, берген тартибине жума Трондхейм иштей келишим. Бул жума парому тартиби күн тартибине чейин жеткен, жана жол Берген Киркенес түндүк жана түштүк күч алды.
"Hurtigruten" кышында да "тез жол" Norwegian жана кайталанган арсак-батыш жээгин бойлото парустук спорт, машина же поезд менен бир топ ылдам болушу дегенди билдирет. Gulf Тур из Кариб бардык жол менен өтөт да, аны жылуу суу Абанын температурасы нөлдөн төмөн болуп саналат да, Сден чейин жашыруун сактоого.
Hurtigruten чейин, ал почта кышында борбордук Таиланд Берген барып, беш ай өттү. Hurtigruten башталган кийин, жети күн өттү. Norwegian Coastal Express төрөлгөн, ал эми батыш Norway түбөлүккө өзгөртүлгөн.
бир Hurtigruten Coastal Voyage деген эмне?
Бүгүн, кемеде Hurtigruten кемелери жээгиндеги жол , негизинен, батыш жээгинде, ачык көлдүн өткөргөн аз убакыттын өтүшү менен чекит белгисин көптөгөн аралдарга тарабынан корголот. Көп учурда, тынч суу Аляска же АКШнын чыгыш жээгиндеги Intercoastal кысыктын ичинде Passage менен өтө окшош.
Кетүүчү Екскурзии менен коштоп, Берген жана конуу Киркенес жети күн өткөндөн кийин. Southbound Екскурзии Киркенес менен коштоп, беш күндөн кийин Берген конуу. Көптөгөн круиз жүргүнчү толугу менен 12 күндүк саякатта чалуунун портторуна бир нече ар түрдүү болгондуктан, ал эми кайталанганда портторун китеп, иш сапарынын жолу менен узундугу, адатта, ар кандай болот.
Мисалы, түндүккө жээк маршруту боюнча, кемелер токтоп Тромсё түштөн 2:30 жана 6:30 төрт сааттан кийин жолго. Southbound жээк маршруту боюнча, кемелер 11:45 через Тромсё саат токтотуп, жөн гана 1,5 саат өткөндөн кийин, 1:30 через кеткиле. Бул Southbound бирдиктүү жүргүнчүлөргө белгилүү Келимане чиркөөдө түн маселе катышуу үчүн жөн гана жетиштүү убакыт берет, бирок баарын эмес.
Hurtigruten кемелери 11 жээгиндеги жол сүзүп болгондуктан, жол бир Hurtigruten кеменин жок дегенде, бир жолу бир күн, 365 күн, бир жыл иш сапары менен болгон ар бир порт. түндүккө жана Southbound эки маршруттар боюнча эки кайыкты күн көрүп. алыскы чакан шаарларынын жашоочуларына көптөгөн Королдугу кемелерин эс менен байланыш жана дүйнөдө көрүшөт.
Hurtigruten кемелери ар өлчөмү жана жашы такыр башкача. Компаниянын эски кеме, мс Lofoten, 1964-жылы курулган, анын жаш кеме, мс жөнөтүү 2009-жылы курулган жана 2016-жылы бир кыйла калыбына келтирүү, аны сатып алган. кемелери көбү 1990-жана 2000-жылдары курулган.
Hurtigruten Coastal саясатчылар жана салттуу круиздик кемелер ортосунда айырмачылыктар
Пакистан көптөгөн меймандар салттуу круиздик кемелер катары Hurtigruten жээк кутумчуларды көрүү да, айырмачылыктар да бар.
Биринчиден, саякатчылар жана ар бир портуна кеме чечип жатышат. Көптөгөн кеме жүргүнчүлөрүнүн алардын ташылса, жөнөгөн портуна жетүүгө чейин салондун, бирок кабыл жакын коопсуз аймакта өз жүгүн тумбочкага, андан кийин коомдук залы же супермаркетте бир калып брондоо жок. залы ичинде же анын чегинен тышкары полуна азыр олтурганыбыз болсо уктап адамдар башында бир аз кыйынга турат, бирок күн trippers көпчүлүгү көпкө кеме эмес. кээ бир кемелер кеме жүргүнчүлөрүнүн машинасына же Bicycles бирге алып.
бир Hurtigruten жээк пленка жана саякат кемесин ортосунда экинчи чоң айырма ашкана болуп саналат. кемелери бир нече жүз круиз жүргүнчү плюс бир канча жүз күн-trippers болушу мүмкүн болгондуктан, круиздик жүргүнчүлөр ашкана бөлмөсүнө кирип, алардын негизги картаны скандоо керек. Day коноктор, алардын жол жүрүү гана өтүү үчүн бери ашканасына уруксат жок.
Cruise жүргүнчүлөр үч тамак бар ашкана бир күн жүрүү киргизилген. кемелер да шум издеп күн саякатчылар жана круиздик коноктор да жеъил тамактан жана тамак-аш саткан бир бир катты Cafe же тамак-жылы ортосунда ичишет. круиз жүргүнчү алардын кабина негизги бортто чыккан сатып алуулар боюнча төлөө үчүн картаны, күнү-trippers Насыя картасын колдоно алат.
үчүнчү айырмасы чашка чай сыяктуу суусундуктарды тиешелүү. Cruise кемелери дайыма чай жана кофе жүрүү киргизилген жок. Бул Hurtigruten кемелери, ошондой алат ким киргизилген эмес, өзүн-өзү кызмат тамактанып супермаркетте төлөөгө тийиш. Cruise жүргүнчүлөр тамактанып алууга жана чай, алардын жүрүү менен киргизилген, бирок бир гана ашкана бөлмөсүндө Тамактануу учурунда. кемелер кофе сүйгөндөр көп учурда адамдар бири-жылы каражат жана аны толтуруп туруу үчүн, кошумча төлөө көрбөй тышынан болот кофе кружка сатышат.
акыркы негизги айырмачылык жээгинде экскурсия ар бир порт жана уюштуруу убакыттын узактыгы болуп саналат. 5 (7) күндүн ичинде 30дан ашуун порттору менен, кемелер токтоочу боюнча көп убакыт коротпойт. Hurtigruten кемелер гана порттордон 30 мүнөттөн кем калып - жөн гана узак жүгүн жана жүк ташуучу жана жетиштүү жүргүнчүлөрдү. Бир нече сааттан кийин узак жашап менен да порту жарым же толук күндүк экскурсия боюнча кетип жүргүнчүлөрдүн күтүүгө көп портунда эмес. Ошондуктан, киши мерт болду же чакан кайык экскурсиялар боюнча бир порт, алардын экскурсия, анан кайра банк Башкармасы тарабынан башка портуна кеме конуу. түндүк / түштүк жээк багыты боюнча 11 ар башка кемелер менен, тур операторлор бул турларды эмне күн сайын жана мезгилдүүлүгүн кууйбуз бар. Бир жолкусунда, биз да көрө туруп асты кеме сүзүп биздин мерт бир көпүрөдөн өтүп бизге! автобус сапарында бул түрү катышуучулар, алар ошол эле портуна кайтып келген караганда айыл канча көп көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Албетте, экскурсиялар боюнча жээктеги кооз айрым сагынам, бирок баарын жасай албайт (Биз бир аракет болсо да).
жиреген кеме сооротом жакшы көргөндөр Hurtigruten кемелери унаалар жана жүктү көтөрүп болсо да, алар жүк караганда кезектеги кеме көбүрөөк окшош экенин билүү бактылуу болот. Башка кемелер айрым Ошондуктан, Hurtigruten кемелери ар бир, ар кандай кабины жана канапета круиздик кемелер менен көргөн сыяктуу көп болуп, бирок улгайган кемелер , турак жайлар көбүрөөк негизги болуп саналат. Алар көп Бонсай жыл бою ыраазы болуп иниме, кызуу полдорун бар. Салондордон жана ачык Decks бейпил жана кээ бир камтылган мыкты көз каалаган жерден таба аласыз. Ашкана-жылы тамак-аш жакшы менен жакшы тейлөө . башкалар кечки менюну сунуш, ал эми кээ бир кемелер үч төрдөн тейлөө бар. кемелери айрым даамдуу жана унутулгус болуп Карт бойдок "Магомед Coastal Kitchen" ашкана тажрыйбасы бар,
Hurtigruten Expedition кемелер
Hurtigruten Берген жана Киркенес жыл бою между анын классикалык жээк лайнерлердин 11 негиздейт да, полярдык аймактардын компания да экспедиция Cruises берет - Арктика менен Антарктиканын. 2016-жылы апрелде, Hurtigruten башкаруу 2018-жылы жеткирүү үчүн төрт жаңы изилдөөчү кемелери чейин сатып Norwegian Кеме Kleven менен ниети жөнүндө катка кол менен 2019 Бул изилдөөчү жана экспедиция крейсердик жакшы көргөндөр үчүн зор жаңылык болуп саналат.
А жаңы экспедиция кеме, мс жөнөтүү , 2017-жылдын май айында башталган Арктика аймакты сүзгөн, мс Fram менен бирге. Мс Fram кышында Антарктика сүзгөн жана мс Midnatsol Антарктикадагы Fram кошулду. Түштүк Америка жана Антарктика Repositioning Бул экспедиция кемелери алар континенттин ортосундагы көчүп көп кеме бар.
Арктика Cruises жөнүндө, коноктор жөнөтүү жана Королдугундагы Svalbard кёре, Гренландиядагы, Исландиядагы, Германия жана Шетланд аралдары, чейин жана Түндүк Канада менен сүзүп бара алат.