Сиздин багаж-жобону сактоо барбы?

01 08

Эмне үчүн бир баштык көтөрүүгө-жүрөт?

Менен эч кандай бир тоннага боюнча, бир баштык саякат стратегиясы жакшы бир катар себептер бар жүгүнө акы качуу .

Эгер оор чемодандарды бир чогултуу менен күрөшүп эмес, кийин бир жолоочу сыяктуу кыйла компетенттүү жана ишенимдүү карашат. Ошондуктан, ал аз силер кылмыш максаттуу болот коюшу мүмкүн. Сиз жонокой метро же автобус участокторунда бекем бурчуна салып азгырды болот Сен жакшы жер транспорттук ыкмаларды таба аласыз.

Эгер аба сиздин жоголгон мүшөккө тезирээк кайтарууну убада кылгандай, зарыл болбосо, эмне кылышты? Эгер ошондой болсо, сиз учак көздөй жана бир негизги баштыгы менен аны өчүрүп, кыса баалайбыз.

Бул чын жүрөктөн үчүн төмөнкү кадамдарды эгер аткаруу үчүн кыйын деле эмес. Кийинки, сиздин бюджеттин пландарына бир баштык стратегиясын туура үйрөнүшөт.

02-жылдын 08

Табуу боюнча Сиздин ташуучу аныктоо то

Бул карап акылдуулукка жатат по жүгүнө жыйымдар үчүн акы эмне үчүн аэропорт үчүн жолго чейин. Ал эми жүктү жыйымдар карап калганда, самолет карап.

эч кандай жүк төлөмдөр чеги башка том караганда достук болуп саналат, анткени каттамын тандап алган жок. Бюджет жолоочу сыяктуу негизги максаты бир жөн, көп бөлүгү каттамдар аркылуу азап эле мыкты какие алуу болуп саналат.

Көп жөнүндө арзан том , кээ бир башталгыч бюджет саякатчылар кылам жалган гипотезасын жүгүнө акы соодалашуу экенин. Reality текшерүү: Сиз жүгүнө чектөөлөрдү таап жана төлөмдөр көпчүлүк бюджеттин булактарына азыраак достук бар болот.

сага жана сенин капка жалпы баасын эсептөө. Ал эми чоң-на-пункт болушу мүмкүн самолет менен башталат.

03 08

Учактардын багажды Dimension эрежелерин издөө

Сиз карап жаткан жокпу бюджет жүгүнө эрежелерин же ченемдик укуктук жана жыйымдар негизги том , сизге окшош эмес, ошондой эле көп айырмачылыктарды көрө аласыз.

Алар учуп учактар ​​Кээде бирдей, бирок, ар түрдүү ташыгыч алгылыктуу жүгү көлөмү аныктоого кандайча айырмаланат. Бир нече мисал:

Air France 26 килого бир жүгү оор чектейт; Бириккен 40 килого чейин берет. өлчөмдөрү бирдей тиешелүү. Статистика арасында, Сиз Көтөрүп-күнү баштыктар үчүн алгылыктуу узундугу, туурасы жана бийиктиги өзгөрүү бир нече сантиметр таба аласыз.

Бул стандарттар көп, бирок кетүүсүнө чейин аба сайтында эки текшерүү үчүн жакшы идея өзгөргөн эмес. Тилекке каршы, бул пайдалуу маалымат дайыма эле табууга мүмкүн эмес. маркетинг бөлүмдөрү сиз сейрек үй-беттеги шилтемени таап, ошондуктан жүгүнө акы белгилеп кетким жок. "Сайттын картасы" барып, же бир сөз менен издөө аткарат "алып-күнү."

04 08

бир бышык туура орто жүгү Сатып алуу

Сиз өлчөмдөр ичинде бат келет, бекем жүгү бирок мүлкүнө үчүн бекем коргойт таандыкпы?

Кээ бир бюджет саякатчылар бир Рубашка зал жаздыктары менен окшоштуруу аракеттенишет. Эгер кап жүк кирип барып, бир кырдаалга туш болгондо, зал баштык жетиштүү коопсуздукту келгенден боюнча көйгөйлөрдү алдын алуу боюнча колдоо көрсөтүүгө мүмкүн.

Бул жерде издеп бир нече мүмкүнчүлүктөр бар: диски, рамасы курулуш, жөндөмү мазмунун ичинде, чектелген expandability жана, албетте, өлчөмдөрү таралган 22 усулдук Көтөрүп-күнү ичинде болуп бекитүү үчүн "х 14" х 9. "

Маркалардагы жана моделдер үчүн, ар бир адам бир нече даяр окшойт жүгү сатып алуу боюнча сунуштарды , ал эми сага кызмат кылат рыногуна бир топ бар.

чыныгы тоннага боюнча орто мүшөккө жөнүндө мыкты нерсе, ал бекем, жакшы салынган ыкмасы болуп саналат, кийинки кадам үчүн так базасы түзүлдү деп эсептелет.

05-жылдын 08

Практикага Жакшы Packing методикасы

Бир жүгү менен бир жума бою жол болобу? Бул суроо менен куугунтуктап, анда сиз идиши ыкмаларын жана стратегияларды кайра карап чыгуу керек болушу мүмкүн.

Көптөгөн башталгыч саякатчылар алар керек жүзүндөгү көп жүрөм. Ошол чоюлма кап эле тоннага боюнча чектен жеткенде, сиз дарбазасы-текшерүү кошо эсебинен сиздин баштык да, ашыкча жүк үчүн акы төлөөгө болот.

кош максаттарын кызмат кыла албайт чүйдөлөрдүн заттар менен "кем эмес" стратегиясын кабыл алат. Мисалы, жылуу аба-ырайы боюнча, адамдардын жуунуу шиналар да шорты бир жуп болуп кызмат кылышы мүмкүн. жууп, түнү менен кургатылган болот ден баргыла.

Өмүр үчүн өзгөчө маанилүү дарылардын же саламаттыкты сактоо берүүлөрдүн боюнча skimp, ал эми жарык жүгү менен үйдө жана саякат үчүн "абдан маанилүү" кийим болжол менен жарымына калтыра көрбө.

06-жылдын 08

Сиздин баштык таразалап Airline жөлөк пул менен салыштыруу

Airlines тоннага боюнча багаж үчүн максималдуу тараза аныктайт, бирок, өзүмдүн тажрыйбамдан улам бул чектөөлөр ар дайым негизги булактарына мүнөзгө ээ эмес. Бюджет по дагы бир маселе бар. А таразалап-талап жана ал тургай, бир нече жутум өтө оор болсо, анда сиздин тоннага чыгым текшерип, баштыктагы айланат мүмкүн.

Сиздин Көтөрүп-күнү намыян үчүн түшүп салмак болгула. бир окуучу бөлүгүнө кирип, буюмдарын тарта күрөшүп ордуна коюп бербе. аны тез арада көчүп барууга жетиштүү жарык болгула.

07-жылдын 08

На учактары түрү

Бул ата мекендик Саякатчылар үчүн маанилүү кадам болуп саналат. Көптөгөн по кабинада ири тоннага боюнча баштыктарды stowing үчүн иштелип чыккан эмес, кичинекей учактарды колдонуп жатышат.

Жогорудагы сүрөттө, сиз кандайдыр бир кошумча сактагыч көрө элекпиз. Бул Коста-Рика ичинде Nature аба каттамы болгондуктан, бир баштык же камера баштыктагы көп бардык сумки бул самолет жүк бекемделген барат.

Бирок, көптөгөн америкалык рейсы, ошол сыяктуу жагдайга алып. Мисалы, Чикаго, Ноп Кошмо учуп, сиз Эмбраер RJ145 туш болушубуз мүмкүн. Бул 50 жүргүнчү орун бар жайлуу учак болуп эсептелет, ал эми окуучу контейнерлери туруучу чемоданын канааттандыруу үчүн жетишерлик көп эмес - тоннага курамдык катары да, ал, адатта, ачык-айкын. Мындай учурда, сиз кире беришинде баштыкчаны текшерүү (эч кандай акысыз) жана учактар ​​менен журуучу жана кийин ошол замат, аны алыш үчүн керек.

жараша баргыла. Эгер кабинада Сени менен чогуу жашап турган ишенебиз чейин Көтөрүп-күнү ноутбук же башка морт көрүү туура эмес.

08 08

Кээ бир Бюджет ташуучулар боюнча катуу эрежелерди жана тик Ангеме күтүлөт

Коопсуздук саптар көп, оор жүгү айланып кетти орун жок болуп саналат. Бирок, ого бетер коопсуздук себептерден улам көп максималдуу салмагы жана чендик колдонмолору астындагы калыш үчүн бар - мүмкүн болсо, ошондой эле төмөн.

Бюджеттик том үчүн багажды эрежелерин текшерүү кылдат.

Көптөгөн бюджеттин саякатчылар көрүнүп билдирүүлөрдү бар түштүк Airlines "эч багаж акысы" саясатын рекламалап үгүттөп, баары арзан булактарына багаж үчүн жыйымдар жөнүндө жеңил барып, деп ойлойбуз.

Андай эмес.

Биз айтылгандай, бүгүнкү күндө бюджетке аба жүргүнчүлөрдү кабыл байланыштуу баа түзүмдөр кабыл алган гана талап кылынган кызмат үчүн акы төлөөгө. Эгер Рубашка баштык талап болсо, аны ээрчитип сыймыгын абдан төлөп турган. Кээ бир (рух жана чек мисалдар) да кошумча сактагыч пайдалануу үчүн төлөм. Алардын доо: жатак учактарды натыйжалуу бардык негизги жүк кабинада тышкары катып жаткан.