Чынында, же ойдон чыгарылганбы?
Phoenix температурасы жайында 100 ° F ашык болушу үчүн да аз эмес. бул чындык, бирок, аба температурасы Sky Харбор Airport каттамын 115 ° F үстүнөн туруп кийин болобу?
Интернетте айланасында издөө Эгер бул маселе тууралуу айрым кызыктуу комментарий көрө аласыз. Кимдир бирөө бул 140 ° F жеткенде, алар рейстерди токтотушту онлайн айтылган. Ошондуктан ал ошол учурда эле планетада чын болушу мүмкүн, бирок Phoenix сыналган эч качан!
An Анык Instance
Жылдын 26-июнунда, 1990, Пейдж белгиленген 122 ° F жана бардык убакыт рекорддук жогорку температурасы . Airlines анткени убакта күн бөлүгүнө конгон алуу токтоп калды, алар жогорку бир температура үчүн учак аткаруу диаграммаларды болгон эмес. Ошол пайда кийин, алар маалыматтарды жана кабыл алынган компромисстери жана аялдоого кайрадан башталды. Актан эми 122 ° F температурасы жаза турган болсо, схемалар такталбагандыгын анткени компромисстери жана учак Sky Харбор эл аралык аэропорту аркылуу токтотуу мүмкүн эмес эле.
температуранын жогорулашы жана нымдуулук өскөн сайын, аба аз тыгыз болуп калат, ошондон улам аба учак үчүн аз көтөрүү жаратат. Ал мындай, анда, учак алып дагы конуу керек. 2000-жылы, Пейдж Sky Харбор эл аралык аба майданында жайгашкан түндүк-конуу, узун, 11.490 бут узартылган эле.
Ар бир учак салмагынын негизинде өз жазсын өзгөчөлүктөрү бар, кыймылдаткыч аткаруу, температура, нымдуулук, жана бийиктикти канча конуу учкуч аман-эсен алып талап кылат.
Мисалы, 2013-жылдын 29-күнү, бул күн үчүн жогорку температура 120 ° эле 4 саат US Airways кийин F катары жазылып калган (кийинчерээк American Airlines менен бириктирилген) аба кемеси мүнөздөмөлөрдү боюнча төмөнкү 118 ° F учар сунуш аймактык учуулар үчүн колдонулушу болгон . Ушул себептен АКШнын Airways менен ошол күнү кыскача кечигип 18 из бар эле.
Алардын рып, Boeing жана Airbus көздөп аларды тиешелүүлүгүнө жараша, 126 ° F жана 127 ° F жана ысыкка алып аткаруу маалыматтар жол бар. Кел, ошол маалыматтарды текшерүү үчүн эч качан үмүт болсун!
Рейсти улам Phoenix жогорку температуранын кийинкиге калтырылышы же жокко чыгарылышы мүмкүн беле? Sky Харбор эл аралык аба майданында жайгашкан биздин каттам болбосун учар учурда температурасы кооптуу жагдайды жаратат, өтө эле аз эле окуялар бар. Airlines, албетте, айылдан караганда алда канча катуу талаптарды ээ болууга укуктуу. An по кийинкиге калтыруу же каалаган учурда каттамын жокко тандай аласыз. Кээде аба ташуучу өтө ысык жай күндөрү алардын жүк жүк азайтат. Алар жүргүнчүлөрдүн санын азайтууга алып келет деп күмөн; жүктү кыскартуу салмагы көп нерсе жасай алмак. Пейдж жайкы температуранын учурда, ал учуу жүргүнчүлөрдү жана / же жүктөрдү, артта калган эмес, ошондуктан бир аз убакытка кийинкиге калтырылышы мүмкүн экенин дагы мүмкүн.
Federal Aviation башкаруу АКШда аэропорт кармалышын салуу Сиз бул жалпы жол тыгындарынын, ошондой эле аба ырайы байланышкан төлөбөй жана токтотуунун көрө аласыз.
Пейдж Sky Харбор эл аралык аба майданы тууралуу көбүрөөк билүү: өзгөчөлүктөрү Аренда Машиналар, ташуу, Карталар .