А Панама каналы круиздик көпчүлүк саякатчылар чака тизмесинде турат. Бул инженердик керемет кызыктуу болот, жана анын курулуш, ал 1914-жылы аяктаган күндөн тартып, айрыкча, кереметтүү таштын жана кир суммасын бул чоң арык 100 жылдан ашуун убакыт бою соодагерлерге кызык куруп берүүгө түрткү алат.
Каналынын транзиттик карап жаткандар Панама каналы Cruises үч түрдүү түшүнүү керек. Ошондой эле, Панама каналынын тарыхы жана куруу жөнүндө мыкты китеп окуу керек ", океандын ортосунда Path: Панама каналын түзүү, 1870-1914" Дөөт МакКалло менен.
Панама каналы Cruises - Full транзит менен
Cruise саякатчылар Панама каналы транзит үчүн көптөгөн мүмкүнчүлүктөрү бар. 2,800 кишиге чейин 20 коноктордун жүргүнчү кемелери Азыркы каналы аркылуу өтөт. 965-буту узун, 106-чыканак, туурасы төрт чыканак, ал 39,5 буту долбоору, жана 190-буту аба долбоору (жогорку чекитине суу) - идиштердин жалпы Панама стандарттарын Панама каналы органы тарабынан белгиленген ашпоого тийиш. Круиздик кемелер 965 106 менен жана Панама кемелери эсептелет мисалдар: Norwegian Pearl , Айленд Princess, Каныша Элизабет жана Disney Wonder. Бул макалада акыркы бөлүмдө талкуулангандай, бул Панама көлөмү 2016-көп кененирээк кемелери (пост-Панама) аяктады Канал-жайылтууга долбоору менен өзгөрдү азыр транзиттик Панама каналы болот.
Бардык өлчөмдөгү (мега-кемелери тышкары) кемелерге жылдын көпчүлүк жеткиликтүү каналы аркылуу бар Кариб жана Тынч океандын ортосунда толук транзит менен да, көп адамдар үчүн өз жолунда болбосо кемелердин бириндеги Repositioning сближены алып баш тартуу Аляска жаздын аягында же күзүндө Аляска кайтып келет.
Бул круиздик, адатта, Кариб бассейнинин, Борбордук Америкада токтотуу, Florida жана California арасында саякат жана Мексика жолдон. Ошол эле круиздик машруттарды-апрелде да октябрындагы популярдуу, жана мен эс алып сүзүп 17-түнү кеч Уэрттеги кеме түшөт. Сан-Диего шт боюнча Голландия Америка Ситтард .
Толук транзит менен, ошондой эле дүйнөлүк Cruises, Түштүк Америкада, же башка узак узундугу жолду circumnavigations сыяктуу ары кеме менен бир бөлүгү катары жеткиликтүү. Мен, мисалы, Lima, Перу Ft чейин жүргөнүмдү. Боюнча, шт Regent Seven Seas Navigator , биз Кариб үчүн Тынч каналынын транзит.
Панама каналы Cruises - Жарым-жартылай транзит менен
Панама каналы аркылуу толук транзиттик Cruises көпчүлүгү жок дегенде 11 күн же андан көп талап. көп круиздик саякатчылар мындай узак эс алууга убакыт жок болгондуктан, кээ бир круиздик кемелер, адатта, кайсы бир Батыш же түштүк Кариб саякатка бир бөлүгү катары, Панама каналынын жарым-жартылай транзит менен сунуштайбыз. Кемелер, Gatun кулпунун өтүп Gatun көлүндө жана андан кийин ошол эле жол менен чыгуу кирет.
Бул круиздик бүткүл Панама каналы транзит менен эле бактылуу да, алар канал окшойт кандай даам камсыз кылуу, ошондой эле жүргүнчүлөр Canal биринчи колунан иш жөнүндө биле алабыз.
Панама каналын Small Ship Cruise Тур
Чакан кемелерди ырахат алгандар да Гранд Circle саякат сыяктуу компаниялар менен Панама жер / круиздик сапарынын алкагында Панама каналынын толук транзитин алабыз. Бул айкалышы Туры чакан кеме Панама каналы аркылуу толук транзит тышкары машыктыруучу аркылуу Панама кыдыра бир нече күн бар.
чоң кемелер Панама-Сити токтогон жок, демек, бул кызыктуу өлкөнүн калган бөлүгүн көрүү үчүн жакшы жолу болуп саналат.
Болумушту Кулпулар тартат More Cruise жолоочуга
Атүгүл байыркы Панама каналы аркылуу өткөн кербен бир канал транзитин камтыган башка сближены брондоо келет. биринчи ири кеңейүү долбоор Панама каналы тарыхында $ 5 млрд ашуун-июнда 2016-Бул долбоор наркы-жылы курулуп бүткөн жана ошондой эле башка жакшыртуулар кулпунун үчүнчү комплексин камтыйт.
Бул массалык жаңы кулпулары көп кемелерди кабыл алат. Мисалы, эски кулпунун менен жүк ташуучу кемелердин максималдуу өлчөмү 5000 идиштер болгон. 13,000 / 14,000 контейнерлери ташыган кемелер жаңы кулпунун аркылуу өтүшү мүмкүн.
круиздик саякатчылар үчүн, кулпунун үчүнчү круиздик көп кемелер Панама каналы пайдаланууга мүмкүндүк берет.
эски кулпулары чейин 106 чыканак, туурасы төрт чыканак кеме топтолушу мүмкүн; жаңы кулпулары 160 чыканак, туурасы төрт чыканак чейин кемелери жайгаштыруу! Бул бир топ айырма бар.
круиздик багыттар алдын ала эки жыл жөнүндө кеме кызмат өтөгөн планын болгондуктан, көпчүлүк круиздик кемелер Азыркы каналы аркылуу өтүүгө пландаштырылган эски кулпунун куй. массалык жаңы кулпунун пландаштырылган алгачкы канаттуу пост-Панама кеме-жылдын 21-октябрындагы, 2017-жылга карата Панама каналы аркылуу транзит менен Кариб Princess болуп саналат.