-Йоркто болгон Улуу Борбордук бекетинин тарыхы

Улуу Борбордук терминалды кызык Past Discover

Расмий Гранд Борбордук терминалы, бул алек NYC транспорттук хаб деген, жана шаардык жер эле асты белги техникалык метросунда аты экенин да көп учурда, жергиликтүү тарабынан Улуу Борбордук Station деп аталат. Көпчүлүк Manhattan тургундары Коннектикуттагы же Катарман бир дем алыш чыгарда өз жолдо Гранд Борбордук аркылуу өттү. Бирок, көптөгөн Блумберг Гранд Борбордук анын кызыктуу тарыхы же анын көп билишпейт жашыруун сырлар .

Оку жана терминал анын кабаттуу өткөн сабаттуу болушу:

Улуу Борбордук башталышынан

Биринчи Гранд Борбордук терминалы 1871-жылы жеткирүү жана темир жол магнаты Корнелий Vanderbilt тарабынан курулган. Бирок, буу кыймылдаткыч 17 адам каза болгон жана 38 ай ичинде жаракат алган 1902-жылы оор поезд кагылышынан кийин тыюу салынган кезде баштапкы Гранд Борбордук өтпөй калды, пландар учурдагы бекети менен жексен жана электр поезддер үчүн жаңы терминал куруу жүрүп эле.

жаңы Гранд Борбордук Терминал расмий түрдө 2-күнү ачылып, 1913. More 150000 ашуун адам күнү башындагы майрамдашты. сулуу Beaux Arts анын массалык мрамор тепкич менен куруп, 75-буту терезелерди, ошондой эле жылдыздарды кооздолгон шыпты дароо хит болгон.

Улуу Борбордук Glory күн

Мейманканалар, кызматтык имараттарды, ал эми имараттар жакында өчкөн 77-окуя Chrysler Building, анын ичинде, жаңы терминалынын айланасында эле өнүп чыкты. Улуу Борбордук терминалды катары ийгиликке аймактык өлкөдөгү ири поезд бекети болуп калды.

1947-жылы 65 миллион адам - ​​АКШнын калкынын 40% барабар - Гранд Борбордук терминалды кыдырган.

Улуу Борбордук боюнча Hard Times

1950-жылга чейин, узак темир саякат ерболат ашуун болгон. согуштан кийинки Америка, көптөгөн саякатчылар кууп же алардын багыттар боюнча учууну артык.

өкмөт Manhattan кыймылсыз мүлк жогорулатуу жана темир жол түшкөн киреше наркы менен, темир жол Гранд Борбордук терминалы кулатуу жана кызматтык имарат менен алмаштыруу жөнүндө сөз баштады. New York шаарындагы жаңы жерлерди сактоо комиссия убактылуу өнүктүрүүнүн пландарын жоготмой, 1967-Гранд Борбордук терминалы мыйзам менен корголуучу маанилүү катары белгилөө үчүн коёт.

Пенн Борбордук, Улуу Борбордук терминалы таандык темир конгломерат, жооп жок, алып келген эмес. Алар терминалды бөлүктөрүн кулатуу дегенди турган 55 кабаттуу Гранд Борбордук жогору мунара курууну сунуштады. Чек сактоо комиссия Йорк шаарына каршы $ 8 млн доо арызы менен сотко кайрылууга Пенн Борбордук алып, долбоорду бөгөттөлгөн.

соттун согуш дээрлик 10 жылга созулган. кызыкдар жарандарга жана шаар башчыларынын жардамы менен, анын ичинде Жаклин Кеннеди Онассис, өнүгүү пландары (иск Жогорку Сотко чейин барган кийин) ишке ашпай калды.

Улуу Борбордук A New Beginning

1994-жылы, Metro-Түндүк Гранд Борбордук терминалды ишке басып алып, кенен-түзөө баштады. Азыр анын 1913 кооздугун калыбына Улуу Борбордук сүйүктүү Manhattan маанилүү жана бош кетип борбор болуп калды.

Улуу Борбордук заманбап Манхэттен ортосуна эски New York тарыхы жана улуулуктун бир аз сактап калат.

Улуу Борбордук Терминал азыр бир нече ресторан, коктейл залы үйлөрдүн бир ашкана чогулду, ал эми кээ бир 50 К. тарыхый поезд бекети да жыл бою көркөм жана маданий заттык жана башка атайын иш-сайты, жылдык майрамдык жарманкеге сыяктуу.

Кара Гранд Борбордук Station үчүн Башкаларга

Сиз Municipal Arts коомунун демөөрчүлүгү менен жөө басуу турларын алуу менен Улуу Борбордук терминалды тарыхы жана архитектура жөнүндө көптү биле алабыз. тур Негизги чырмалышынан сайын 12:30 жөнөйт (25 $ / Адам).

Улуу Борбордук шериктештик, ошондой эле Улуу Борбордук терминалды эркин жөө басуу турларын жана курчап турган аймакты каржылады. Бул тур 120 Park проспекти дүлөйчөдөгү 12:30 жума күндөрү жооп берет, Улуу Борбордук каршысындагы.

Улуу Борбордук жөнүндө More:

- Элисса Garay тарабынан Edited