Үчүн эмнени билүү керек
көпчүлүк өлкөлөрдөн айырмаланып, силер аларды Индияга бир машине жалдап кийин, адатта, аны менен бирге бир айдоочу аласыз! Албетте, бул Индияга биринчи сапары болуп, өзгөчө, жана аны баштан эмесмин, көнүп, бир аз убакыт талап кылынышы мүмкүн. Бул жерде сиз билүү керек болот.
унаа, айдоочу эмне алам?
Эмне үчүн эмес, жөн эле машине жалдап жана ойлонуп кууп? Же поезд же учуп? Же сапарын талап? унаа жана айдоочу Ишке ийкемдүүлүктү жана алардын маршруттардын контролдукту, ошондой эле жарандыгы жок адамдар тынчтык каалайм көз карандысыз саякатчылар үчүн идеалдуу келет.
Сизди жерлерде пайыздык токтотууга жана тегерегинде алуу үчүн кандай болуп калат деп аласыз. айдоочу жок машине жумушка параметрлери Индияда өсүп жатканда, өзүн-өзү айдап жолдор көп учурда начар абалы жана жол эрежелери бар көп Индияда артынан эмес, ошондой эле психикалык саламаттык жана коопсуздук себептерден улам, сунуш эмес. Поезд менен учактын жол ортосунда көрүүгө көп нерсе менен узак жабуу үчүн пайдалуу болот. Бирок, мисалы, Ражастан же Керала бир мамлекетте ар кандай багытты изилдөө боюнча пландаштырып жаткан болсо, анда машина жалдоо жана айдоочу абдан мааниси бар.
Бул канча турат?
баа англис сиздин айдоочу сүйлөйт бекен же жокпу, жана унаанын түрү боюнча (бул айдоочулар, адатта, дагы бир аз баасы) көз каранды болот. Акысыз километри үчүн эсеп болуп, ар дайым бир аз дегенде күнүнө төлөш керек (адатта, 250 километр, бирок аздыр-көптүр түштүк Индияда өзгөчө болушу мүмкүн) эч нерсеге жол кайсы расстояние аласыз.
төмөнкүлөр жалпы баа да машине ар бир түрү боюнча чендер, компания тарабынан жана мамлекет тарабынан ар кандай:
- Small Кар - Адатта аба-шартталган Tata Indica, ар бир километрде 10 Rupees баштап. Бул ар бир километрде 15 рупий баасы аба эски элчилери бири, бир заманбап машине жалдап арзан болот. Бул унаалар кыйынчылыксыз эки жүргүнчү туура, бирок төрт туура болот.
- Орточо Кар - Адатта бир Toyota Innova олен же Mahindra Xylo, бир километрде 13 Rupees баштап. Бул унаалар кыйынчылыксыз төрт жүргүнчү туура, бирок алты туура болот.
- Large Кар - Адатта бир Tempo саякатчы, бир километрде 18 Rupees баштап. Бул уникалдуу транспорт мини жүргүнчү болуп, 10 жүргүнчү чейин туура болот. Larger адамдар болушу мүмкүн.
курстары көздөгөн жерине барууга болот. Алар, адатта, отун, камсыздандыруу, акылуу, мамлекеттик салык, жайлар, жана айдоочунун тамак-аш жана турак жай төлөмдөрү. бир шаардын чегинде бир оодарат үчүн жалдануу боюнча чендер аз.
Ижарага кайдан чыгат?
да көпчүлүк отели каалагандай Индияда ар бир тур компания, силер үчүн унаа жана айдоочу уюштура алышат. Бирок, бир нерсе (мисалы, ылдый же түшүнбөстүктөн бузуп машине сыяктуу) туура эмес болсо, анда бизнес айдоочусу эмес, ал үчүн жоопкерчиликти келет. мейманканалардын чендер, ошондой эле кымбат болот. Демек, бул кадыр-барктуу коом аркылуу брондоо жакшы. Эгер керек болсо, бул компаниялар да мейманкана жана жол уюштурат. Айрым сунуштар Макаланын аягында төмөндө берилген. Көпчүлүк туристтер Ражастан Делиде жана башына алардын онлайн башталат, ошондуктан бул жерлер көп мүмкүнчүлүктөрү бар. изилдөөлөрдүн көп жана мыкты сага жарашат кандай чечим салыштырууга керек.
өз унаасы менен татыктуу көз карандысыз кыймылдаткыч бар. Сен да аларды таппай укугу байланыштар керек.
Айдоочу кайда барбы тамактанууга, уйкуга?
Айдоочулардын бир суткалык (жүз, адатта, бир нече Rupees), алардын иш берүүчүлөр менен тамак-аш жана турак чыгымдарды жабуу үчүн берилет. Кээ бир отели атайын айдоочулар үчүн өзүнчө турак жай беришет. Бирок, айдоочулар, адатта, машинасына акчаны үнөмдөө максатында уктайм.
бирдей колдонулат чет элдик турист көп учурда жолдо, анда алардын айдоочулар, айрыкча, түшкү тамактануу учурунда алар менен бирге тамактанышым керек деп ойлойм. Бул да Индияда норма эмес. Айдоочулардын жеп, алардын артыкчылыктуу жерлер бар, алар коомдук себептер үчүн кошулуу жайлуу (Индия абдан иерархия багытталган) болушу мүмкүн эмес. Бирок суроо зыян бербейт. Алар чакырыкты кабыл алгылары келет, анда жөн эле бербей коёру турган иш.
айдоочу жеттик
зарыл жана канча болот? Сиздин айдоочу сөзсүз чайлык күтөт. анын кызматтары менен канчалык бактылуу жараша, күнүнө 200 400 Rupees акылга сыярлык эмес.
Эмнени эсибизден чыгарбашыбыз керек
- Индияда жолдордун абалы өзгөрүлмөлүү болуп саналат, ошондой эле кээ бир жерлерде өтө начар болушу мүмкүн. Бул күтүлгөндөн көздөгөн жетүү үчүн көбүрөөк убакыт талап кылышы мүмкүн, андыктан маршрутту пландаштырып жатканда эске алып, убактысынын көп мүмкүнчүлүк болот. ар дайым Google Карталар тарабынан көрсөтүлгөн жол жолу ишенбейм!
- сооронуч себеп болсо, анда ал мындай кенен Toyota Innova же Mahindra Xylo катары жакшы каражатын алуу үчүн көбүрөөк төлөп арзырлык. начар абалда Roads көөп болууга ийкемдүү жана улгайган унаалар татыктуу токтотуу жоктугу абдан байкаларлык болот. Мындан тышкары, көп адамдар жолдор чаң жана аба ырайынын ысык болушу мүмкүн аба-шартталган машине тандап көрүшөт.
- транспорт каражаттарын мамлекеттик чек арадан өтүү үчүн салык (Уттар-Прадеш 1000 Rupees мисалы) ал кымбат турат, ошондуктан бул айтылган наркына кошулат, жокпу, текшерип көр.
- унаа, анын баштапкы көздөгөн кайтып керек (сиздин эсебинен), ошондуктан сиздин маршруту жана бюджетин пландаштырууда эске алып жатабыз.
- айдоочулар жол көрсөтүүчү катары иш-аракет жок. Алар сенин каякка кам көрүүгө, ар бир алуучу үчүн барып, жалпы суроолорго жооп берет. Алар да сизге ички эстеликтерди менен азгырыктарды толугу менен бирге болот.
Башка нерселерди күтүш
- Сиздин айдоочу тосуп же анын үй-бүлөсү менен кечки үйүнө сени чакырып алат. Бул достук жана жылуу-жырым катары жоромолдоого болот. Бирок, айдоочулар, адатта, төмөнкү орто класс тек келген билет, жана аларга бир нерсе берет деген үмүт менен жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Көп турист бир акча / каржылык жардам салым кошууга аргасыз карашат. Эгер сиз бул менен жакшы болсо, айрыкча, силердин айдоочу чынчыл жана пайдалуу болуп келсе, анда эч кандай маселе!
- Ал, сыягы, өз айдоочу айрым жерлерде магазин деп ойлойм жана айрым Ресторандарда жеп жатат. Бул ал жерлерде бир комиссия же акысыз тамак-аш алып, ушундай болот. Ал дайыма кызыкдар эмес деп, айрыкча, бир аз убакыт өткөндөн кийин да калчубуз боло алат. начарлоосу бекем болгула.
Кээ бир сунушталды жана ишенимдүү Компаниялар
- Жуктогон Индия Тур машине (Ражастан негизинен боюнча) 1994-жылдан бери, алар алдын-ала пландалган райондо бир катар, ошондой эле жекече маршруттарын сунуш турларды уюштуруу калган кичинекей компания болуп саналат. Бардык сапарлар Дели чыгып. маалымат жана курсу үчүн бул жерди бас.
- Индиянын Magic Tours Мумбайда-жылы башталган жана өлкөнүн бардык туристтик аймактарга саякатты өсүүдө. бажы жана илим министри, ошондой эле, алар транспорт жана жол уюштуруу. байланыш маалымат үчүн бул жерди бас.
- Swagatam Тур Индияда ири тур жана туристтик компаниялардын бири болуп саналат. Алар өлкөнүн бардык көп тармагын жана катышуусун (Мумбай, Ченнаи жана Бангалор-жылы Дели менен бутактарына алардын башчысы менен) бар, ошондой эле транспорт каражаттарын ар кандай ири транспорттук паркын.
- V Care Тур жана саякат Ражастан сапаттуу унааларды жана айдоочу жалдоо үчүн мыкты компания болуп саналат. Мен апам менен бара жатканда, аларды пайдалануу жана тейлөө кынтыксыз болгон.
- Прокат Дели (Kalka кыдыруулар бир бөлүмү) Түндүк Индияда адистешкен, 25 жылдан ашык иштеген жана 30дан ашуун транспорт каражаттарын бир паркын келген. Баа ата мекендик жана эл аралык туристтер үчүн өзүнчө контакт кызматкерлери менен атаандаштык жана кызмат жекелештирилген болуп саналат. Белгилей кетчү жагдай, компания, ошондой эле, алар дүкөндөргө же бизнес менен кандайдыр бир тапшырмасы негизделген мамилелерди да жок деп кепилдик берет.
- Унаа каражаттарды жана айдоочулук менен Индия Джайпур негизделген ири компания болуп саналат, ошондой эле ата мекендик жана эл аралык туристтердин да унааны ижарага алуу кызматын сунуштайт.
- Пионердик Жекечелештирилген Той Кочи, Керала жана 1995-жылы негизделген жайгашкан компания түштүк Индияда жол жүрүү үчүн жакшы чечим болуп саналат жана транспорт каражаттарын өз паркы бар.