Golden Gate Bridge - келүүчүлөр жөнүндө маалымат
Golden Gate Bridge Vista Points
Бул көпчүлүк Golden Gate Bridge туристтер көп барган жагат, эки орун бар:
Түштүк (San Francisco Side) Vista Пойнт: Parking мейкиндиктери, дээрлик дайыма толгон жайлары сен метр аяктайт жол болсо, чек ара жана, сиз абдан жакшы ресторанда тамак катары көп нерсенин деле кереги турган айып төлөйм. Сиз даараткана, белек дүкөн, Cafe жана кабелдик кесилиши көрсөтүү зм таба аласыз.
Эгер сиз бул унаа көп толук же таба сиз метр мүмкүндүк берет караганда көбүрөөк убакыт өткөрүш үчүн келсе, бул ыкмаларды колдонуп көргүлө:
- жок аны эсепке албай, өкчөмө таш боюнча алган жана көбүрөөк жөө басып Lincoln көздөй чыгып, солго да бурулбагыла. Сиз шагыл көптөгөн сенин сол жагында бир аз алыс болот. Сиз Lincoln боюнча Presidio келе турган болсок, көп эле жолу Presidio башынын төрттөн эки кабаттуу үйлөрдүн каршысындагы.
- Дем алыш жана майрам күндөрү гана, сен көпүрөнүн түштүк-батыш тарабында жайгашкан жердеги спутник өкчөмө таш көбүрөөк акы төлөнүүчү унаа таба аласыз. Ал жерден, көпүрөнү көздөй жана келечек жетүү үчүн өтүп жүрүшөт.
Түндүк (Marin Side) Vista Пойнт: Parking төрт саатка чейин эркин болуп саналат жана даараткана бар. Бул көп багытка АКШ 101 гана жеткиликтүү жана көпүрөдөн кууп чыгып, андан кийин кайра San Francisco барып келсе, анда тийгизүүдө төлөйм. кабинасын баары электрондук, ошондуктан ал акча чыгарып кетүү эле анча оор эмес.
Төлөөгө кантип табуу Golden Gate Bridge Toll колдонмодо шаардын сыртындагы коногу эске алуу менен жазылган.
Алтын дарбаза көпүрөсү келген элестери
Бул биздин жакшы мерген бир ырахат Golden Gate Bridge Сүрөт турунун жана сиз Golden Gate Bridge жакшы көз карашта табууга бардык жерлерде бир карап алып .
Алтын Дарбаза көпүрөсү алууда
мүмкүнчүлүк болсо, алтын дарбаза көпүрөсү көздөй жүргүлө.
Эгерде, жок эле дегенде, бир аз узатып, аны ары-бери басып жүрүп жатабыз, эгерде Сен, чын эле, өлчөмүн жана бийиктигин баалай албайт. Ара-карыш, сиз 220 суунун бетинде жогору буту менен кичинекей оюнчуктар сыяктуу карап төмөн кемелерди өтүп турат. ага чейин, анда бири-бирине абдан кейиштүү көз алыстыгы 1,7 чакырым, бир кызыктуу тегерек на болуп саналат, бирок ал да, бир аз басып кызыктуу болот.
Жөө жүргөндөр күндүзү гана чыгышты (шаардын жагы), жолдо, жол берилет. Dogs катары, алар ар убак менен эрмектешкендей болуп узак жол берилет, бирок бат-бат көпкө табышат жана Ak Kуулардын арманы эмес.
Guided Tours: Көптөгөн San Francisco тур операторлору өз тур маршруттардын-жылы алтын дарбаза көпүрөсү кирет, бирок алардын көбү бир нече мүнөт түштүк келечек пунктунда ишке алууга уруксат берет. Шаар гиддерин үзгүлтүксүз, эркин басуу саякат кылууну сунуштайт. алар менен басуу жана түзүмү бетон жана болоттун мыйзамды жазып, аны кошулууга Жарымына Тозокко клубунун кандай мүчөлөрүнүн үчүн алданып кандай, аны ким биле атады.
Эгер ал туура жолго сапар алып, жок болсо да, сен алтын дарбаза көпүрөсү тарыхы тууралуу көбүрөөк билүүгө жана ал жөнүндө өтө кызыктуу маалыматтарды кээ бир билүү үчүн керек болушу мүмкүн.
кароо
Биз Golden Gate Bridge 5 жылдыз чыккан 5. Аны дүйнөдөгү эн сулуу жуп өгүздүн акыркы экөөнүн артында турган башкы San Francisco көрүү жана бир курсу.
андан көбүрөөк пайда алуу үчүн, толук техникалык жетишкендикти баллга ыраазы болот, ошондуктан бир сейилдеп.
маалыматтар
Golden Gate Bridge күндөлүк сааттын ичинде унаам жана велосипед жол менен күнүнө 24 саат жана жөө үчүн ачык болуп саналат. ал аркылуу машине менен саны бар, бирок бир гана кетүүчү багытта.
Уруксат берүү жарым саат келечек пункттарынын бири-сапары менен келет, сен аны сейилдөө болсо, бир саат же андан көп
көпүрө жок, шамал менен Күнөстүү бир күнү өзгөчө сулуу болуп саналат. Эрте менен, чыгыш тарабы сонун болот lit. Туман дээрлик жок болуп калышы мүмкүн.
Алтын дарбаза көпүрөсү менен алынууда
Сиз Сан-Томе көп пунктка чейин алтын дарбаза көпүрөсү көрө алат, бирок сиз жакыныраак таанышууну каалаган болсо, аны эмне үчүн башка дагы көп жолдор бар.
Алтын Дарбаза машине менен Bridge: Ломбард көчөсү (US Hwy 101) алып, шаардын башка жерлеринде кереметтерди ээрчүү батышты.
түштүк келечек ойду жеткириш үчүн, тымызын "Акыркы SF Чыгуу:" Сен саны алачыктарда алууга кетер алдында белгиленген талап. Сиз Presidio аркылуу Линколн проспектиси алуу менен алек жол кыймылын кача алабыз.
Алтын Дарбаза троллейбустар менен Bridge: City саякат "деген Hop өчүрүү хоп" эки кабаттуу Поиск Бул жерде ошондой эле башка кооз болуп калат. Башка ушул сыяктуу көркөм кызматтар көп жерлерде токтотуу же көп ийкемдүүлүгүн сунуш жок.
Алтын Дарбаза Bus менен Bridge: San Francisco MUNI анын # 28 жана 29 Поиск түштүк тарабына барып. Сиздин маршруту үчүн Сакыа системасы картадан карай.
Алтын Дарбаза велосипед менен Bridge: Жаныбарлар алтын дарбаза көпүрөсү 24 саат бою, ал эми анын чекесиндеги, алар батыш (океан) тарап көбүнчө болуу менен бирге, ар түрдүү жол жатасыз колдоно аласыз. Сиз Балыкчы Wharf айланасында бир нече велосипед ижара компанияларды таап, жана сага кандай Sausalito көпүрөнүн боюнча Юристанбек үчүн картаны жана көрсөтмөлөрдү берүүгө, жана парому менен кайра берет.
реалдуу, "Алтын дарбаза" көпүрөсү көптөй көрүнсө да, ошол тар болуп жатат. Ал биринчи жолу "Chrysopylae", "Алтын дарбаза" дегенди билдирет деген Captain John C. камалып менен 1846-жылы.
Алтын Дарбаза көпүрөсү Views
Эгер чындык менен бирге барып, бир нече сүрөттөрдү керек болсо, биздин мыкты кадрларды бир карап алып .
Golden Gate Bridge маалымат: Кантип?
Алтын Дарбаза көпүрөсү 1937-жылы курулуп бүткөнүнөн тартып, дүйнөдө узак карыш болчу Verrazano Нарроуз көпүрөсү 1964-жылы New York курулган чейин.
Бүгүнкү күндө дагы эле дүйнөдө тогузунчу-узун асма карыш жазыла элек. анын өлчөмүн көрсөтүү үчүн бир нече Golden Gate Bridge маалыматтар:
- Бардыгы болуп узундугу: анын ичинде көз караштар, 1,7 чакырым (8,981 буту же 2,737 м)
- Жакынкы карыш: 4,200 чыканак (1,966 м).
- Туурасы: 90 чыканак (27 метр)
- Жогорку суу жогору жагынан жол-жоболоштуруу (орточо): 220 чыканак (67 метр)
- Курулган жалпы салмагы: 894.500 тонна (811,500,000 кг)
- Бүгүнкү күндө жалпы салмагы: 887.000 тонна (804,700,000 кг). Салмагы, анткени жаңы тагынып материалды кыскарган
- мунаралар:
- 746 чыканак (227 метр), суунун жогору
- 500 чыканак (152 метр) жолума жогору
- Ар бир буту 33 х 54 чыканак (10 х 16 м)
- Мунаралар ар бир (40,200,000 кг) 44,000 тонна таразалап.
- АР БИР мунарасындагылардын 600000 гайкалар бар.
Golden Gate Bridge маалымат: Курулуш маалыматтар
абдан кызыктуу Golden Gate Bridge чындыктардын бири гана он жумушчу куруу учурунда каза болгон, убакыттын өтүшү үчүн жаңы коопсуздук рекорд болуп саналат. 1930-жылы, көпүрө куруп 1 курулуш чыгымдарды $ 1 млн күнүнө кырылуусу күтүп, куруучулар алтын дарбаза көпүрөсү куруп жатканда эле өлүп, 35 адам күтүлүүдө.
Bridge коопсуздук Мыкты бири кабатында астында убактылуу токтотулган таза болчу. Бул таза курулуш учурунда 19 адамдын өмүрүн сактап, алар көп мүчөлөрү деп аталат "Hell клубу жарым".
- Болот маалымат:
- Жерсидеги жасап, Мэриленд жана Pennsylvania жана Панама каналы аркылуу жөнөтүлгөн
- болоттон жалпы салмагы: 83000 тонна (75,293,000 кг)
- Cable маалымат:
- Эки негизги кабели негизги мунаралардын чокуларында өтүп, ар бир акырына карата конкреттүү нормаларды барк менен камсыз кылынат. Ар бир кабель зымдар 27.572 сымдан жасалган. эки негизги документтерде зым 80,000 чакырым (129,000 км) бар, аларды өрүп алты айдан ашык өттү
- Cable диаметр (анын ичинде бөлмөдө): 36 3/8 дюйм (0,92 м)
- Cable узундугу: 7,260 чыканак (2,332 м)
- Lights:
- 128 чырактары көпүрө жолума орнотулган. Алар 250-кызаруучу жогорку басымдагы натрий чырак 1972-жылы орнотулду
- 24 мунара төшөлгөн көчө жарыктары 35-кызаруучу төмөнкү басымдагы натрий чырактын
- 12 жарык Ар бир мунара, 400 Уоттс ар бир жарык жана аба маяк ар бир мунара башында
Golden Gate Bridge маалымат: Traffic
- Орточо кесилиштерди: жылына 41 миллион, быйыл биринчи жолу өтүп, 33 млн салыштырмалуу түндүк жана Southbound өткөөлдөрүнө, санап, ал ачык эле
- Аз кесилиштерди: January 1982, шамал көпүрөнү АКШ Hwy 101 түндүктү жабык. 6-жылдын гана 3,921 Southbound унаалар саны дарбазасын өттү
- Көпчүлүк кесилиштерди: October 27, 1989, Шумен жер титирөөдөн кийин бир нече күн, көпүрө жабылды. 162.414 каражаттары (саноо да багыттарды киргендер) ошол күнү көпүрөдөн өтүп
- Бардык кесилиштерди: 30, 2002-жылы октябрда аркылуу Golden Gate Bridge Highway районунун 1.754.094.967 унаа көпүрөдөн өтүп кеткенин билдирди
- Жабуу: көпүрө кеменин 70 чакырымга шамал, аба-ырайы боюнча үч жолу жабылды. Президент Franklin D. Roosevelt менен French президенти Чарлз DeGaulle менен баруу үчүн кыскача жабык. Ошондой эле, анын Элүүнчү туулган күнү менен жабылган
Golden Gate Bridge маалымат: Маанилүү иш-Я Даталар
- 25-май, 1923: California мамлекеттик мыйзам алтын дарбаза көпүрөсү жана унаа аймагын түзүү мыйзам өтөт
- 27-август, 1930: Жусуп B. Стросс акыркы пландарын киргизет
- November 4, 1930: $ 35 млн байланыш чыгарылган районунун алты өлкөлөрүнүн менен бекитилген, 145,667 46.954 чейинки добуш берүү жолу менен
- Март 5, 1933-жыл: курулуш башталат
- 27-май, 1937: Bridge жөө ачылат
- 28-май, 1937: машинелерди ачык Bridge. 3 ашуун жүргүнчү болгон болсо, бажы акысын 50 бир жолу, $ 1 тегерек на 5 конулум акыга болгон
- 22-февраль, 1985: бир миллиард унаа көпүрөдөн өтөт. саны $ 2 Southbound Жума жана ишемби күндөрү, $ 1 башка күн болуп саналат. Түндүк багытка саны
- 28-май, 1987-жыл: Bridge, анын Элүүнчү туулган транспорт үчүн жабык. 300000дей киши көпүрө кысылган
- Май 2, 2008: Toll $ 6 Southbound көбөйгөн. Түндүк багытка саны.
- April 2013: Адам набыт мекемелер- электрондук система менен алмаштырылган. Бул колдонмо төлөө үчүн жаңы жол тууралуу бардык маалымат бар Golden Gate Bridge акылуу .
Golden Gate Bridge маалымат: Paint
- Алтын дарбаза көпүрөсү анын боёк түс ошондой эле эл аралык апельсин деп сары кызыл сыр менен болот. ал көпүрөнүн жагдайда менен аралаштырууда, анткени Architect Бард Морроу түс тандалды
- көпүрө толугу менен биринчи курулган жана андан кийинки 27 жылга чейин тийип жатканда боёлгон болчу. 1965-жылы, баштапкы боек бир органикалык цинк силикаттар тренипгдерди анткени дат басып алынып, анын ордуна жана акрил турундогу topcoat, 30 жыл өттү, бир долбоор. Бүгүн, сүрөтчүлөрү тынымсыз сырлары тийип
- 38 сүрөтчүлүк болот жана гайкалар чиритип, алмаштыруу 17 темир кызматкерлер менен бирге, көпүрө боюнча иш
Golden Gate Bridge, көптөгөн сүрөттөр предмети San Francisco, инженердик керемет, шарттуу белгиси, бир адамдын көз карашы менен талыкпай натыйжасы, San Francisco Bay кире кучагында. Golden Gate Bridge тарыхы жөнүндө бир аз билүү.
Golden Gate Bridge тарыхы
Golden Gate Bridge курулган жылга чейин ондогон жылдар бою, бир гана жолу San Francisco Bay парому менен болгон кесип алуу үчүн, ошондой эле ХХ кылымдын башында менен, Бай алар менен толуп калган эле.
1920, инженер жана көпүрө куруучу, Жусуп Стросс көпүрө Алтын дарбаза аркылуу курулушу керек экенине көзүм жетти.
Көптөгөн топтор ага каршы, өздөрүнүн керт башынын кызыкчылыгы үчүн бири-: аскердик, кыйылышына, темир. инженердик маселе да көп болду - Golden Gate Bridge аянты көп саатына 60 километрге чейин шамал бар, күчтүү океан агымдары бетинен бир топ коргочу капчыгай аркылуу учуруп кетет +. жетиштүү эмес экенин баары болсо, анда ал бир экономикалык кризис орто, каражат тартыш болду, San Francisco Bay көпүрө куруу боюнча буга чейин эле болгон. эч нерсеге карабастан, Стросс беришти жана Golden Gate Bridge тарыхы San Francisco шайлоочулардын көпчүлүк алтын дарбаза көпүрөсү куруу үчүн кишенделип, $ 35 млн бекитилген баштаган.
Алтын Дарбаза көпүрөсү Building
азыр бизге жакшы тааныш Арт-деко, дизайн жана Эл аралык Кызыл түс тандалган, курулуш 1933-жылы башталган.
Golden Gate Bridge долбоору 1937-жылы аяктады, San Francisco тарыхында көрүнүктүү датасы. Стросс, коопсуздукту бекемдөөгө пионер ичинде катуу баш кийимдер жана күнүмдүк салабаттуулукту тесттер үлгүдөгү тарыхын кабыл алуу болчу. Бей Bridge (ошол эле учурда курулуп жаткан) Golden Gate Bridge 12 гана калган, ал эми 24-өмүрүнөн айрылган, сарпталган ар бир миллион бир адам курулуш долбоорлору боюнча каза болгон бир доордо мыкты аткаруу.