Сан-Диего-Coronado Bridge (адатта Coronado көпүрөсүнүн деп аталат) Coronado шаарына менен Сан-Диего шаарына Сан-Диего Бей, өмүрү менен бириктирип турган 2.12-чакырым көпүрө болуп саналат. Бул Coronado пляжына жана Түндүк-Айленд тенгиз Air Station, ошондой эле Imperial Бич жана материкке Coronado байланыштырат Silver Strand ак кирүү үчүн негизги ыкмасы болуп саналат.
Кайсы жерде жайгашкан?
Coronado Bridge аркылуу кирсе болот аралык 5 эле Улуттук шаарынын түндүк, Barrio Логан жашаган.
Бул чыгат жана Coronado төртүнчү проспектисинин бүтөт негизсиз ишибиз менен түшөт.
Бул курулган?
көпүрөнүн курулушу 1967-жылы башталып, 3-күнү ачылган, 1969-Роберт Mosher orthotropic болоттон жасалган жана натыйжалуулук жана ырайымы үчүн ичке, tubelike дизайны бар түзүлүшү, негизги архитектор болчу. түзүлүшү дүйнөнүн узун үзгүлтүксүз кутуча устундуу курс, муундары, жана башка көпүрөлөрдү адатта көрүнүп stiffeners жашыруу үчүн колдонот. Mosher ал Балбоа Парк Cabrillo көпүрөсүнүн 30 арка мунараларды иштелип чыккан дейт.
Эмне үчүн зор мааниге ээ?
Көпүрөнүн ачылыш Сан-Диего Бей өтүп Coronado тез жана жеңил кирүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылып келаткан унаа жүк ташуучу унааларды жок. жасаган жана таза архитектура жана көк боёк Сан-Диего абдан көрүнүктүү болгон чек таштарын жана белгилер көпүрө бир кылган. Архитектор Mosher да, аскер учак конуучу кемеси алдында сүзүп жол, 200 бут бийиктикке жана 4.67 пайызы класска чейин өсүшү мүмкүн, ошондуктан 90-даражада ийри жетишерлик зарылдыгы-камтып турат деп ырастоодо.
1970-жылы, ал Steel курулуш Америкалык институтунун Ардак эн сулуу Bridge сыйлыгын алды.
Маалымат жана сандар
Coronado Bridge куруу үчүн $ 47,6 млн. мурдагы набыт көпүрө 1986-жылы курулуш байланыштарды төлөп, ал эми 2002 $ 1 саны менен жок кылынды, көпүрө кыймылдын беш тилкени жана күн сайын болжол менен 85000 машинелерди ашырат.
34-дюймдук-бийик бетон тосмо уу сөздөр өтө төмөн бир өтүшүнө көз уруксат, алар Сан-Диего Skyline камтыйт жарык транспортунан чыккан. жеткирүү каналдар дүйнөнүн узун үзгүлтүксүз үч карыш кутуча устундуу менен иштеп жатат: 1,880 бут. мунаралар 487 prestressed темир бетон үйүлгөн күнү эс ал. 1976-жылы, көпүрө жер титирөө зыян каршы коргоо үчүн атайын таяк менен издешет болду.
Сиз билесизби?
- жолума ылайык көпүрө жүргүзүүнү камсыз кылуу үчүн курулган темир-сетка подиуме болуп саналат. Caltrans конкреттүү түлөөсүн аныктоо жана ачык жылаңач металл жылмакай күнүмдүк текшерүү жүргүзөт.
- Ал гана San Francisco Алтын дарбаза көпүрөсү жана Сиэтл анын Aurora көпүрөсүн орунду ээлеп, АКШ менен кандуу жанкечти көпүрөлөрдүн бири болуп саналат.
- Архитектор Mosher көпүрөнүн бекеттери схемасын жана түз жол мүмкүн эмес, карыш эки километрге чейин аз болушу керек эле, кыйшык жана көпүрө боюнча мамлекеттик талаптарды аныктоо сап бир кесим алды.
- көпүрөнү Сүрөтчүлүк эч качан бүтпөс иш болуп саналат. Алты экипаж дат океан салкын жел-боттордон корголгон, аны сактап калуу үчүн жыл бою иштейт. көк түс асман жана суу менен аралаштыруу тандалып алынган.