Азияда Айдоо

Айдоочулук күбөлүктү, эмгекти коргоо, ИИМ өз ара жана Аренда Унаалар

Азияда айдап биринчи таймерлерге бир тал-тарбиялоо иш болушу мүмкүн. чоң шаарларда, мынчалык толуп жолдорду жана ойлоп тынчсызданбагыла, айдоочулар адатта ири тарап болуп саналат.

айыл-жылы жол коркунучу түзмө-түз жол жок адамдарды чуркап бузулган көпүрөлөр жана узак жүк ташуучу үчүн тирүү жаныбардын өзгөрүшү мүмкүн.

Бирок, кыйынчылыктарга карабастан, транспорт, өз режимин ээ абдан сүрүп чыгууга көрүп ийилчээктикти жана мүмкүнчүлүктөрүн арттырат, ал көп учурда башка саякатчылар менен берилбей калган.

Азияда айдап артыкчылыктары силер жолго кысылып карата коомдун ишеничин жана тажрыйбага ээ киришип жатып, ачык-айкын болуп саналат!

Азиядагы айдоо сен үчүн эмес болсо, анда жетиштүү ашык тегерегинде алуу үчүн транспорттук жолдор .

Эл аралык Айдоочулар уруксат деген эмне?

Эл аралык Айдоочулар уруксат паспорт өлчөмү жөнүндө жана бүткүл дүйнө жүзү боюнча ар кайсы өлкөлөрдө таанылат. An ИЖА жарактуу болушу үчүн өлкөнүн аны коштогон айдоочунун күбөлүгүнөн менен колдонуу керек, ошондуктан дагы деле чыныгы лицензия картасын керек.

бир IDP негизги күч, алар бүткүл дүйнө жүзү боюнча укук коргоо органдарынын кызматкерлери тарабынан окуй алышат аныктоо болуп камсыз кылуу, 10 же андан көп тилге которулган эмес. Эгер ижара агенттиги менен паспортун калтырып, бир жол кырсыгына тиешеси бар болгон болсо, бул өтө таанытып келе алат. Бир инспектор окуй албай калышы мүмкүн - көп деле бурушпайт +, - силердин үй мамлекет тарабынан берилген айдоочунун күбөлүгүн картаны.

Тилекке каршы, эрежелер жана коргоо Азия өлкөлөрүнүн ортосундагы таптакыр бурмаланып, жана башаламан. Анысы аз келгенсип, IDP үчүн жыйындар кээ бир өлкөлөр башка ашырууну четке алып, бир нече жолу өзгөрдү.

Сиз Азия эл аралык Айдоочулар уруксат керек эмеспи?

Азияда, көптөгөн саякатчылар ижара жана айдоочунун күбөлүгүн кандай эле жана саякат кууп.

Эгер бир сурап жатат, жокпу, көп учурда ички иштер органдарынын обу жок (жана чейин же жокпу, алар пара издеп жатабыз ). Машинаны ижарага берүү үчүн, сөзсүз бир укугуна жөнүндө талап кылынат, бирок, сиздин өлкөдө лицензия кээде жетиштүү болот.

Эгер ИЖА алуу үчүн тандап алган болсо, албетте, жөн эле алдын ала, жок эле дегенде, алты жума колдонулат. Бактыга жараша, бир ИЖА алуу арзан да турат жана тесттен өтүп, талап кылынбайт; Эгер эки паспорт-өлчөмдөгү сүрөттөр менен бирге катышкан өлкөдө жарактуу айдоочунун күбөлүгүн керек.

Азиядагы көпчүлүк өлкөлөр үчүн минималдуу айдоо жашы 18 жашта. Пакистан, Малайзия, Индонезия жана өзгөчөлүктөр.

Укук-жылдын жолунда Айдоочулар иерархиясы

айрыкча өнүгүп жаткан өлкөлөрдө, Азияда айдап, орточо саякатчы талап алда канча ар кандай расмий эмес укук боюнча жолго иерархиялык ылайык; Бул конокторду тартуу көп кырсыктарды пайда кылат.

модели биз демейки жолу сыйлык киши туура деп Батыш ылайык, алар бир унаага айырмаланып, жумшак жана поток болуп, негизинен, анткени, негизинен Азияда "эрежелери" күзгү карама-каршы келет.

Азиядагы жол кетүү иерархиясы бир негизги эреже төмөнкүдөй: сен көп, ошончолук артыкчылык. сага дагы бир унаа берет деп ойлойм же сиз шайды же жолку жаткан эле, анткени, кандайдыр бир өзгөчө эпке бере көрбө!

Оң-жылдын жолу иерархиясы төмөнкүчө улантат: Жөө жүк ташуучу макул жүргүнчү, макул маркасындагы, макул кагазы жана кесиптик айдоочулар, макул унаалар, макул, бут кийим, баш ийүү Маркетинг, макул.

Азияда Айдоо жатканда күтсө болот?

Азиядагы Журнал жолдор Батыштын ири шаарларында да тажрыйбалуу айдоочулар коркутуп алышат. Өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө Жол коркунуч жөжөлөрдөн чейин жетет көчө-түлүк араба жана алардын кардарлары пластикалык заъы отурду. Traffic сигналдар көп учурда таптакыр эске алынбайт, ал эми сак болгула аныкталат тук-тук айдоочуларга !

Азиядагы Унаалар ижарасы

Машиналарды жана табуу Азияда ижарага пландалууда чанда гана көйгөй болуп саналат. ири шаарларда жана туристтик аймактарында жок дегенде, сен көп тааныш унаа-ижарага чынжырчаларды тааный аласыз. кээ бир жерлерде гана ижара органдары аэропорт менен шаардын сыртында жайгашкан.

Жөн эле күнү алардын жеке саякат же машина ижарага издеп жаткан адамдардын ижарага оолак болууга аракет кылгыла. Сен гана эмес, ар кандай механикалык кыйынчылыктар, Шри-Ланка менен шылуундук унаасынын д ээрчип, андан кийин атайын бузулган же жеке адам тарабынан кайра уурдалган турган бар жаап мүмкүн эмес!

Сиз Азияда өтүп бара жатса, эмне кылышыбыз керек

кокусунан болгон жок деп ойлошуп, эч ким жабыр тарткан эмес, эскертүү же кагазы менен алектенген бир чоң мамиле болууга тийиш эмес. же жакшы, же жаман, айып адатта накталай кызматкерине дароо төлөнүп берилет. дегенде сиз бюрократия же кийинчерээк айып төлөөгө жерден таап, көтөрүп кетүүгө жардам берет.

, Тынч бол сенин моторун өчүрүп, жана ички иштер, айрыкча, сылык-сыпаа болушу керек. Үстүнөн жүзү мүмкүн жоготууга жол бербөө үчүн баарлашуу жөндөмдүүлүгүнө , дароо колдо аныктоо бир нече түргө ээ.

үстүнө чыгып жатышат тууралуу талашып-тартышуу бир кепилдик айып салууга, же андан да жаман бир болуучу эскертүү буруш үчүн өбөлгө болуп саналат. Кийимчен кызматкерлери урмат талап - көп учурда өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө коркуп жатабыз, - деди бир артыкчылыктуу туристтик бөлүгү кылып, жагдайды ого бетер оорлотушу жок.

төлөө үчүн зарыл болгон болсо, анда келип түшкөн суроо; силер менен дайыма эле бири-ала албайт. полиция көп командада иштөө жана адилет жол кайра токтотулушу мүмкүн.

Сиздин ичеги аша шылуундук ойдо болсо, анда билип мыкты Азиядагы полиция жемкорлук менен күрөшүү үчүн кандай .

Азиядагы Motorbike Айдоочуларды үчүн чаралары

Саякат жана чакан пландалууда ижарага Түштүк-Чыгыш Азиянын туристтик аймактарында тегерете чачыратып көрүүнү сонун жолу болуп саналат.

Тилекке каршы, көптөгөн саякатчылар да кооз ортосундагы жолдордо артында терини таштап аяктайт. Ошентип, жол-ойлонбой жыйдым "Тай тату", деп жатат деп Таиландда көп турист кырсыгы унаалар бир Backpackers үчүн үзүндү назири .