Айдоочулук күбөлүктү, эмгекти коргоо, ИИМ өз ара жана Аренда Унаалар
Азияда айдап биринчи таймерлерге бир тал-тарбиялоо иш болушу мүмкүн. чоң шаарларда, мынчалык толуп жолдорду жана ойлоп тынчсызданбагыла, айдоочулар адатта ири тарап болуп саналат.
айыл-жылы жол коркунучу түзмө-түз жол жок адамдарды чуркап бузулган көпүрөлөр жана узак жүк ташуучу үчүн тирүү жаныбардын өзгөрүшү мүмкүн.
Бирок, кыйынчылыктарга карабастан, транспорт, өз режимин ээ абдан сүрүп чыгууга көрүп ийилчээктикти жана мүмкүнчүлүктөрүн арттырат, ал көп учурда башка саякатчылар менен берилбей калган.
Азияда айдап артыкчылыктары силер жолго кысылып карата коомдун ишеничин жана тажрыйбага ээ киришип жатып, ачык-айкын болуп саналат!
Азиядагы айдоо сен үчүн эмес болсо, анда жетиштүү ашык тегерегинде алуу үчүн транспорттук жолдор .
Эл аралык Айдоочулар уруксат деген эмне?
Эл аралык Айдоочулар уруксат паспорт өлчөмү жөнүндө жана бүткүл дүйнө жүзү боюнча ар кайсы өлкөлөрдө таанылат. An ИЖА жарактуу болушу үчүн өлкөнүн аны коштогон айдоочунун күбөлүгүнөн менен колдонуу керек, ошондуктан дагы деле чыныгы лицензия картасын керек.
бир IDP негизги күч, алар бүткүл дүйнө жүзү боюнча укук коргоо органдарынын кызматкерлери тарабынан окуй алышат аныктоо болуп камсыз кылуу, 10 же андан көп тилге которулган эмес. Эгер ижара агенттиги менен паспортун калтырып, бир жол кырсыгына тиешеси бар болгон болсо, бул өтө таанытып келе алат. Бир инспектор окуй албай калышы мүмкүн - көп деле бурушпайт +, - силердин үй мамлекет тарабынан берилген айдоочунун күбөлүгүн картаны.
Тилекке каршы, эрежелер жана коргоо Азия өлкөлөрүнүн ортосундагы таптакыр бурмаланып, жана башаламан. Анысы аз келгенсип, IDP үчүн жыйындар кээ бир өлкөлөр башка ашырууну четке алып, бир нече жолу өзгөрдү.
Сиз Азия эл аралык Айдоочулар уруксат керек эмеспи?
Азияда, көптөгөн саякатчылар ижара жана айдоочунун күбөлүгүн кандай эле жана саякат кууп.
Эгер бир сурап жатат, жокпу, көп учурда ички иштер органдарынын обу жок (жана чейин же жокпу, алар пара издеп жатабыз ). Машинаны ижарага берүү үчүн, сөзсүз бир укугуна жөнүндө талап кылынат, бирок, сиздин өлкөдө лицензия кээде жетиштүү болот.
Эгер ИЖА алуу үчүн тандап алган болсо, албетте, жөн эле алдын ала, жок эле дегенде, алты жума колдонулат. Бактыга жараша, бир ИЖА алуу арзан да турат жана тесттен өтүп, талап кылынбайт; Эгер эки паспорт-өлчөмдөгү сүрөттөр менен бирге катышкан өлкөдө жарактуу айдоочунун күбөлүгүн керек.
Азиядагы көпчүлүк өлкөлөр үчүн минималдуу айдоо жашы 18 жашта. Пакистан, Малайзия, Индонезия жана өзгөчөлүктөр.
Укук-жылдын жолунда Айдоочулар иерархиясы
айрыкча өнүгүп жаткан өлкөлөрдө, Азияда айдап, орточо саякатчы талап алда канча ар кандай расмий эмес укук боюнча жолго иерархиялык ылайык; Бул конокторду тартуу көп кырсыктарды пайда кылат.
модели биз демейки жолу сыйлык киши туура деп Батыш ылайык, алар бир унаага айырмаланып, жумшак жана поток болуп, негизинен, анткени, негизинен Азияда "эрежелери" күзгү карама-каршы келет.
Азиядагы жол кетүү иерархиясы бир негизги эреже төмөнкүдөй: сен көп, ошончолук артыкчылык. сага дагы бир унаа берет деп ойлойм же сиз шайды же жолку жаткан эле, анткени, кандайдыр бир өзгөчө эпке бере көрбө!
Оң-жылдын жолу иерархиясы төмөнкүчө улантат: Жөө жүк ташуучу макул жүргүнчү, макул маркасындагы, макул кагазы жана кесиптик айдоочулар, макул унаалар, макул, бут кийим, баш ийүү Маркетинг, макул.
Азияда Айдоо жатканда күтсө болот?
Азиядагы Журнал жолдор Батыштын ири шаарларында да тажрыйбалуу айдоочулар коркутуп алышат. Өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө Жол коркунуч жөжөлөрдөн чейин жетет көчө-түлүк араба жана алардын кардарлары пластикалык заъы отурду. Traffic сигналдар көп учурда таптакыр эске алынбайт, ал эми сак болгула аныкталат тук-тук айдоочуларга !
- башка унааларды кесип адилеттүү ченем болуп саналат. Сен жана сенин алдында транспорт ортосундагы мейкиндик бир нече буту көп кетип калса, ичинде кысылып бирөөнү күтүп!
- Жол-көзөмөл белгилери жана сигналдары негизинен көптөгөн өлкөлөрдө эске алынбайт. Эгер ачык жашыл, себеби, жөн эле кесип өтүүгө айкын жатат деп ойлобогула.
- Тайландда, бир канча жол сигналдар кийинки жарык өзгөртүү үчүн Артка карай таймерди бар. эсептөөч түгөнөт эле, акыркы экинчи коюшун аракет транспорт каражаттарын чыгышын талап кылат.
- Кайчылаш жолдор, мисалы, Шри-Ланка сыяктуу өлкөлөрдө кездешет. Lanes чанда гана байкалат, ал эми Кайчылаш пландалууда менен кысылган болуп; этияттык менен кайрыла.
- Сактоочу бет эрежелери көп Азияда айдап бара жатканда жагдайды карата колдонулат; тааныш болушу.
- же мыйзамдуу, же жокпу, айдап укук бузуулар жана укук бузуулар үчүн жазапулдар, көп учурда ички иштер органдарынын дароо төлөнүп берилет.
- Жолдордогу жашоого каражат табуу Такси айдоочулар жана башка айдоочулар ири бат эле көп болуп саналат. Алар буга чейин эле күч менен алган эмес болгон учурда, негизинен, алардын туура жол бер!
Азиядагы Унаалар ижарасы
Машиналарды жана табуу Азияда ижарага пландалууда чанда гана көйгөй болуп саналат. ири шаарларда жана туристтик аймактарында жок дегенде, сен көп тааныш унаа-ижарага чынжырчаларды тааный аласыз. кээ бир жерлерде гана ижара органдары аэропорт менен шаардын сыртында жайгашкан.
Жөн эле күнү алардын жеке саякат же машина ижарага издеп жаткан адамдардын ижарага оолак болууга аракет кылгыла. Сен гана эмес, ар кандай механикалык кыйынчылыктар, Шри-Ланка менен шылуундук унаасынын д ээрчип, андан кийин атайын бузулган же жеке адам тарабынан кайра уурдалган турган бар жаап мүмкүн эмес!
Сиз Азияда өтүп бара жатса, эмне кылышыбыз керек
кокусунан болгон жок деп ойлошуп, эч ким жабыр тарткан эмес, эскертүү же кагазы менен алектенген бир чоң мамиле болууга тийиш эмес. же жакшы, же жаман, айып адатта накталай кызматкерине дароо төлөнүп берилет. дегенде сиз бюрократия же кийинчерээк айып төлөөгө жерден таап, көтөрүп кетүүгө жардам берет.
, Тынч бол сенин моторун өчүрүп, жана ички иштер, айрыкча, сылык-сыпаа болушу керек. Үстүнөн жүзү мүмкүн жоготууга жол бербөө үчүн баарлашуу жөндөмдүүлүгүнө , дароо колдо аныктоо бир нече түргө ээ.
үстүнө чыгып жатышат тууралуу талашып-тартышуу бир кепилдик айып салууга, же андан да жаман бир болуучу эскертүү буруш үчүн өбөлгө болуп саналат. Кийимчен кызматкерлери урмат талап - көп учурда өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө коркуп жатабыз, - деди бир артыкчылыктуу туристтик бөлүгү кылып, жагдайды ого бетер оорлотушу жок.
төлөө үчүн зарыл болгон болсо, анда келип түшкөн суроо; силер менен дайыма эле бири-ала албайт. полиция көп командада иштөө жана адилет жол кайра токтотулушу мүмкүн.
Сиздин ичеги аша шылуундук ойдо болсо, анда билип мыкты Азиядагы полиция жемкорлук менен күрөшүү үчүн кандай .
Азиядагы Motorbike Айдоочуларды үчүн чаралары
Саякат жана чакан пландалууда ижарага Түштүк-Чыгыш Азиянын туристтик аймактарында тегерете чачыратып көрүүнү сонун жолу болуп саналат.
Тилекке каршы, көптөгөн саякатчылар да кооз ортосундагы жолдордо артында терини таштап аяктайт. Ошентип, жол-ойлонбой жыйдым "Тай тату", деп жатат деп Таиландда көп турист кырсыгы унаалар бир Backpackers үчүн үзүндү назири .
- жарааты айыга катары да аралдарга бир аз унаасынын кырсыгы на бою суудан сактап калышы мүмкүн. Motorbike ижара дүкөндөр зыян үчүн айдоочуларга айыпка өз пайдасын көбүн - жабырлануучу болушу мүмкүн эмес!
- Көпчүлүк унаасынын д ижара дүкөндөр паспорту үчүн суроо берет. айрым учурларда сиз ордуна ксерокөчүрмөсүн жана акчалай депозит менен камсыз болот.
- Ижара магазин паспорту сактаган болсо, эмне кылуу жагынан ксеркөчүрмөсүн бар сураганда полиция пункттарында көрсөткөн.
- туулга кийип, албетте, туура нерсе. Ал тургай, жергиликтүү туулга мыйзамдарын алыс жерлерде, сиз токтоп калышы мүмкүн - жана айып - сеники кийип үчүн эмес. Кээ бир жерлерде башкаларга караганда катуу болуп саналат; -жылы полиция Бали алардын туулгасын кийип келген туристтерди бюст жакшы көрөм.
- Көптөгөн ижара келишимдер камсыздандыруу чектөөлөр менен байланыштуу бир катар чектөөлөр бар. Мисалы, Чанг-Май кээ бир дүкөндөр кардарлар Pai машине менен жол бербейт - бир Таиландда популярдуу motorbiking жол .
- Бут кийим чектелген отун бар жана негизинен бир жерден өтyп тегерегинде алуу үчүн арналган. Узак айдап жатканда, ар дайым кийинки отун токтотууга болот деп ойлобогула - эч кандай кепилдик жок!
- Ременди, айрыкча Түштүк-Чыгыш Азиядагы орой жолдордо, бир кыйла кадыресе болуп саналат. Бактыга жараша, жалпак колесо, адатта, US $ 5 ылайык алмаштырылышы мүмкүн.
- жол менен күйүүчү май дайындалган жана өлкөдө айырмачылыктары сатылат. эмне мотороллер менен терип талап кылат жана ал үчүн кандай суроолорду алдын ала билишет. Күйүүчү май бренд Октан менен этил мазмунунун негизинде иш жүзүнө ашырылышы мүмкүн.
- Эгер майда кырсыкка учурап жаткан болсо, балким, ойлонуп жөнөкөй ремонт үчүн механикти таап жана төлөп берүү жакшы болот (мисалы, сынган күзгүлөр, жүдөп коштолгон, ж.б.). Аренда агенттиктер, албетте, ар кандай ремонт үчүн премиум Өмүрдү буйрук берет.