San Francisco Cable Car Картинки - You Go мурун таанып-билүү

01 13

San Francisco Аркан түшүндүрмө

жолоочу үчүн, San Francisco кабелдик унаа эмес, көздөгөн жерине, бирин-Бей тарабынан шаарына бара турган болсо, анда "көрө" бар нерселердин бири каражаты эмес. Ошондой эле шаардын таанымал аймактарында көптөгөн унаа менен камсыз кылат.

А кабелдик унаа жүрүш San Francisco жогорку баа кооз бири болуп саналат. Эс алуу эмнеден табуу .

SF Cable Car Жардин

San Francisco кабелдик унаалар үч маршруттары боюнча иштейт. Бул жол пайдаланып, алар кандай өтүп алгачкысы көпчүлүк бөлүгүн кантип жасоону, кайда бара билиш үчүн.

Fares

Сан-Диего кабель унааны билеттерди сатып turnarounds жана ар бир саптан-жылдын акырына карата - деп, же сен деп дирижеру келген. Сиздин билет бир гана сапарга жакшы, мен бул оордотуучу экенин билем: силер чечип алып, кайра минип келсе, дагы бир жолу төлөп берүүгө туура келет.

гана эмес бош убактысында бүтүрүүчүлөрүнө 65 жаштагы жана ден соолугунун мүмкүнчүлүктөрү чектелүү адамдар үчүн кыскарган азыркы Бааны, текшерүү. акысыз беш жашта алгачкысы чейинки балдар.

Сен аны үч күндүн ичинде үч же ошол эле күнү дагы бир жолу, же төрт жолу минип пландаштырып, анда чексиз-унаа паспорт кыйла үнөмдүү болуп саналат. паспорт да Market көчөсү, F-Line трамвай жана бардык шаар-Нускасы жүргүнчү жакшы.

Эгер сатып алганда, ошондой эле 7-күндүк MUNI паспорт алуу San Francisco Citypass силер да алар менен бирге оронуу кооз айрым иш сапар менен бара турган болсо, жакшы мамиле.

Аркан боюнча мүмкүнчүлүгү

менин суроомо жооп берген, анын тамактанып убактысын алып, достук, карыштыра кармаган адамдын айтымында, майыптар адамдар кабелдик унаалар көп минип. сиз жана өчүрүү алууга жардам берип, сиз жөн гана кимдир бирөөгө керек.

кароо

Биз баа San Francisco анын Аркан беш жылдыз чыккан 5., алар шаарга, туристтик-толуп, бирок кызыктуу бир сөлөкөтү турат. мыкты сапарга сыртта турушат.

Биз сураганда, биздин окурмандар 1700, 55% кабелдик унаалар улуу же коркунучтуу деп. Башка жагынан алганда, 35%, ал төмөнкү рейтинг берүү.

02 13

Hyde көчөсү

Бул унаалар Lombard үстү жагында Hyde көчөсүндө. Hyde көчөсүнүн блокторду акыркы жубайлар кабелдик унаа системасында тик катарына кирет.

03 13

California көчөсү, Chinatown

кабелдик унаа Чайнатаундан үчүн жөнөкөй ыкмаларынын бири болуп саналат жана ал бир эле учурда эки San Francisco иконалар бар сүрөт кыйын California жана гранттын, бурчтарында чечип алууга болот.

04 13

илип жөнүндө

көп ойдо каалаган нерселердин бири кабелдик машиненин тарапта кармап турат. Чынын айтсам, мен бир аз коркунучтуу деп ойлойм, - ал өтө эле алыс бир машине өтүп эле чыгып таянганда менин досум башына жагымсыз жарака кетти.

Ошентсе да, ал эмне жакшы. куулук уруксат болгон ошол бир нече мейкиндигиндеги бирин-мезгили менен алуу болуп саналат.

05 13

Пауэлл көчөсү, Кар

Бул бир-аяктады Пауэлл көчөсү, кабелдик унаа эле стилинде курулган көптөгөн долбоорлорунун бири болуп саналат. Кабелдик унаа кайда сен тактаганга аракет кылып жатабыз, анда бул сүрөттөгү саны "24" сол сыяктуу сары жышаан издеп. Бул Балыкчы Wharf жакын Бей жана Тейлорго Пауэлл жана базар Көчө кыдырып, андан кийин кайра барат. машине бул түрү бир гана багытта болушу мүмкүн, анткени, gripmen өз багытын өзгөртө алат сызыктын аягында Мугедек бар.

06 13

бурулуу

кабелдик унаалар жана ар бир саптан-жылдын акырына карата айланасында буруш керек. Ан үчүн алар чоң Turntable көздөй кууп. Андан кийин кысуу жана дирижер чыгып, түртүп - оор.

Сиз бул кабелдик машина жөнүндө өтө кызык нерсени байкаса болот - бул бортунда жол жок жүргүнчүсү менен "окутуу машина" деп.

07 13

Кызыл жана Green Пауэлл көчөсү, Кар

Бул кабель унаа да Пауэлл / рыногу жана Hyde арасында кыдырып, ал эми кызыл жана жашыл боек менен ар кандай болот.

Сиз үстүнө коӊгуроо көрүп жатасызбы? Бул жалгыз байланыш каражаты эмес, - адамдардын конулун алуу үчүн пайдалануу - бирок, ар бир, карыштыра кармаган адам өзүнүн кайталангыс стилине ээ. 1960-жылдан бери, өзгөчө новатордук коңгуроо-ringers Союзу аянтында ар-сентябрда өткөн жылдык Сакыа Cable Car Bell Чакыруу сынагындагы, таймаштарда да катышкан.

08 13

Hyde көчөсү Turn Around

жакын Hyde көчөсүнүн же Ghirardelli аянтында жана Waterfront - Сен Пауэлл жана базарында кабелдик машине алып, анда унаалардын акыркы эки эле Балыкчы Wharf, жакын Бей жана Тейлорго айдайбыз. Бул кезеги тегерегинде дайыма бош эмес, ошондой эле көп өтпөй бир келе катары жүктөө күтүп машиналардын бир нече тоолуу менен участкасынын кутулат. силер сыртта иштеп коллегиялардын биринде турган эгерде Hyde көчөсү, кабелдик унаа жүрүш өйдө же ылдый, өзгөчө, кызыктуу, шаарда жетет. Бул кабель машинеде белгиси Пауэлл жана базар / Hyde & Бич Балыкчы Wharf дейт.

Hyde көчө тараптагы абдан кооз, бирок, көп учурда саптары абдан узун. ар бир адам, сен бул жерде мүмкүн болушунча бир эле бөлүгү жок Hyde күнү Waterfront чейин, андан кийин бир кабель бир Тейлор жана түшүү Бей көчөсүндө бир нече блоктордун машине канча тез ашык жүрө аларын билген эмес.

09 13

Асма жолдо Inside - кантип алууга Off

Мен кабелдик машина бүт ички бөлүм бош таап, ал сейрек кездешүүчү жекшемби күнү эле, бирок кооз жыгач көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Ошондой эле, бир учун сен билген эмес, бир нерсе келет. Сиз машинадан ортодон өтөт арканды көрүп жатасызбы? Бул шыпты жакын, сүрөттүн оң жагында жайгашкан. башка шаарларга, сиз эс алууга келет деп билдирип, ошол сыяктуу эле бир жип колдонобуз, бирок, Сан-жылы дагы бир мааниси бар.

Ал кызыл жип, силер үчүн эмес, тескерисинче, карыштыра кармаган адам үчүн. Алар менен белги үчүн колдоно жолдо менен байланыштырат. Эгер эс алыш үчүн келсе, жөн гана башчылар: "Кийинки токтотом", ал эми кабелдик унаалар гана белгилүү бир жерлерге токтоп эстеп, айдоочу токтоп калууга даяр алуу үчүн алдын ала эскертүү керек. Сиз жөн гана мындай дейт: шыпты жакын билдирүү окуй алат. Ал: "Сен каалаган жарым-блогу эскертүү мурда токтотуу" Бир бөлүгү жакшы болушу мүмкүн.

10 13

бир Cable Car кандайча иш барбы? Cable Копбосынулы Machine

Бир караганда, бул кабелдик машине ордунан козголгон эмне айтыш абдан кыйын. жолдорунда бирге эч жерине токтобо, сен көп нерсени ачып алуу мүмкүн. бул жетиштүү тынч болсо, анда алар көчөнүн жер бетинен бир бүтүрүүгө жана жасалган арасында саякат катары ырдап кабели уга аласыз. көчүп унаалар кабелдик көздөй илгичи бар, алар келбей качан баралы.

деп аталган чоң Ременной ашуун жакындаткан ар бир кабелдик унаа сап, бир кабелдик бар "боолору." Бул сүрөттө эки Cable Car музейинде болуп саналат. Алар California жана Mason линияларын иштетүү. кабель, анын көзү тирүү кезинде 100 метрге чейин көтөргөн Себеби, сиз тек көрүп жабдуулар талаш туруктуулукту сактоого узундуктагы үчүн өзгөрүп турат.

ийри-буйру машиналар кыймылда кабелдер коюп кийин, алар көчөгө астындагы каналдар өтөт. Бул үч чоң блок түзмөк эле Cable Car музейинде жайгашкан. Алар машинелерди түшүү үчүн зарыл болгон көчөсүндө, ошондой эле тигинен жайгаштырылган өтүнүч өткөрүп салып сызыктуу кыймыл астына коюшту жатасыз.

11 13

Кабелдик Grip жана Тормозной

кабелдик унаалар кыймылдаган зымдары менен туташып, аларды жолдон өтүп кетишет. так-карап техниканы Бул бөлүгү "катуу" деп аталат. унаа токтотуу керек жана кайра көчүп баштоо үчүн кармап тартат кийин кысуу адам кабелин бошотуу үчүн колдонот. Экинчи туткасы бадалдуу иштейт. кысуу адамдын иш-аркак унаа башталат жана Сени жулкунуп келип токтойт да, эки иш-чара болуп саналат.

12 13

Brakes

кысуу кабелин релиздер кийин, дагы эле унаа токтоп алуу керек. Ал жерге жана сүрүлүүдөн унаа консо тийген чейин тормоздук механизми сиз ортосундагы көрүп жалпак бөлүгүн үнөмдөйт.

13 13

San Francisco Cable Машинада тарыхы

2-октябрында, 1873, Сан-Диего кабелдик машине Clay көчөсүнөн минип биринчи адам Andrew Hallidie болгон, анын ойлоп табуучу. Ал тик тоого бара ат-араба менен көйгөй көргөндөн кийин ой пайда болгон.

Hallidie ойлоп San Francisco транспорт системасында маанилүү байланышты түзүү, Сан-Томе адамдар жашаган жолун өзгөрткөн. Cable унаалар адамдар биринчи жолу тик тоого жашоого жол ачкан. кабелдик унаалар дароо ийгилик болду. 1890- менен сегиз транзиттик компаниялар 50 километрди ээлеген 21 маршруттар боюнча 600 машине иштеп турган.

1906-жылдагы жер титирөөдөн системасынын көпчүлүк жок чейин Cable унаа негизги режими сакталып калган. Коммуналдык темир кийин көпчүлүк линияларды алмаштыруу. өчкөн унаалар дагы деле иштеп, алардын кандай гана транспорт каражаттары жана алар Улуттук жерлерди белгиленген.

2010-жылы, термин "gripman" кабелдик машинанын бадалдуу иштеген адамды сүрөттөө үчүн 137 жылдан бери колдонулуп жаткан кийин тарыхына өчтү. Индуизм Джонсон 12-апрелде, 2010-жылдын экинчи эч качан аял кабелдик унаа оператору болуп жатканда, шаар расмий чыгуу аталышы өзгөрдү ", карыштыра кармаган адам." Джонсон мурдагы Джей Барнс 2002-жылы активдүү кабелдик унаа милдетин ардактуу эс алууга чыктым.

Транспорт бул өзгөчө режимде жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн, сапар Cable Car Малыш музейи Мэйсон жана АКШнын жайгашкан. Сиз Пауэлл-Mason же Пауэлл-Hyde бош жерден ала аласыз.