Эски Таун Hoi бир жылдызы тарыхы тартуу
улгайып Japanese көпүрөнүн жасаган ийри таза көркөм кыска эч нерсе эмес. Түрү, милдети, рухий мааниси: адам кесип тынчтык сезимдерин билдирүүгө же Zen-жетеги менен көпүрөлөрдү айланасында асылып. Ал тургай, Моне жапон көпүрөнүн негизинде түзүүгө түрткү алышкан.
Шек жок, атактуу япон көпүрө Шри бардык - анда эмес, Түштүк-Чыгыш Азияда ар - Hoi адамдын тарыхый суу шаарында турат. Башында 1600s насыяттарынын курулуп, Hoi An жапон Bridge шаарынын белгиси жана узак мурун бир убакта бир кооз эскертип турат.
А бул анын Сила жапон Bridge тарыхы
кытай-таасир хилигайнон шаарындагы япон көпүрө болушу эч кандай кокустук эмес.
Түштүк-Кытай көлдүн өзүнүн жакын урматында, Hoi An Кытай үчүн маанилүү соода порту болчу, голланд, индиялык жана 17-кылымга чейин япон соодагерлер чейин. Жапон соодагерлер кезде үстөмдүк кылган күч; Hoi ичиндеги эски үйлөрдүн көбү өз таасирин чагылдырат.
Бүгүн, Hoi An Эски Таун болгон ЮНЕСКОнун Дүйнөлүк мурастар тизмесине кыска сапар мезгилден артка кадам келген туристтердин ми бурду.
Hoi An Japanese Bridge Japanese ошол учурда аймакта болгон олуттуу таасир белгиси бойдон калууда. көпүрө башында Кытай чейрегинде япон коомчулукту туташтыруу үчүн курулган - суу бир аз агымы менен бөлүнгөн - тынчтыктын каймана-жырым катары.
Анын иши кылымдар бою баалап жатат да, көпүрө куруучу деле жашыруун бойдон калууда.
облусунун айланасында сүзүп негизинен соодагерлер - - дүйнөдө расмий калган Япония жаап, үйгө барып Hoi An жапон Bridge курулган кийин, болжол менен 40 жыл, Tokugawa Shogunate анын чет жарандар талап кылды.
Жапон көпүрөсүнүн храмдар
Hoi An жапон көпүрөсүнүн ичинде чакан храмдын эсептегенде аба ырайы көзөмөлдөйт түндүк кудай Tran Vo Bac Де салык төлөйт - бир маанилүү нерсе Hoi айланып отурукташты каада-салттарды жана атагы чыккан начар аба ырайын эске алуу менен.
Иттин көрүнүктүүсү айкелдер менен көпүрөнүн тарапты каршы бир маймылдын үчүн ой жүгүртүү талаш-тартыштарды жаратып жатат. Кээ бир жергиликтүү жол япон көпүрөнүн курулушу ит-жылы башталган жана маймыл жылы бүткөн дешет. Башкалары болсо эки айбандар көп жапон императорлору ит же маймыл жылы да төрөлгөн, анткени көпүрө кайтаруу үчүн тандалып алынган, - деп аларга ыйык маанисин карыз.
Hoi адамдын япон көпүрөсүнүн Renovation
Жапон көпүрө кылымдар бою жети жолу калыбына келтирилди.
"Япон Камтылган Bridge" "алыстан туристтери үчүн Bridge" чейин атын өзгөртүп, алгачкы 1700s көпүрөнүн кире беришинде жыгач белгиси асылып калды. Буга чейин, Лай viện Kiều көпүрөдө, аттары бир нече жолу өзгөргөн: "Японияда Pagoda"; Chua Cầu "Камтылган көпүрөсү" деп; Cau Nhật тыюу салуу "Япониянын Bridge".
алардын колониялык үстөмдүккө жетүү учурунда French босоголорду алынып, алардын колониялык учурунда моторлуу унааларды колдоо көпүрөдөн жол жабылган. Өзгөртүүлөр кийин артка кайтаруу жана 1986-жылы көпүрө негизги калыбына келтирүү учурунда кайрадан pedestrianized алынган.
2016-жылга карата абал боюнча, сегизинчи ремонт тез арада зарыл. дарыядан суу көпүрө колдоо структуралык бүтүндүгүн жана Hoi An Эски Таун көпчүлүгү сел жакын аймакта бүт структураларын жайгашкан жараат маалында ал өзгөчө аялуу кылат солгундайт.
"Негизи дагы көпүрө жана аба-ырайы жакшы болуп жаткан конокторду колдоого алабыз", отчетторду түзүшөт. "Ошентсе да, көптөгөн бөлүктөрүн жарака жана чириген ээ жана аба ырайынын катаал шарттарында ишенимдүү болушу мүмкүн эмес."
бийлик түзүмү кийинки топон түшүп кете электе, калыбына келтирүү жана оңдоо үчүн жапон көпүрөсүн баш пландаштырууда.
Hoi An Japanese көпүрөсүн баруу
Hoi An жапон Bridge Nguyen Thi Minh Khai Tran Пху көчөдөн көчөгө байланыштырып, Эски шаардын батыш аягында бир аз канал кесип - дарыянын боюндагы негизги кан. Art галереялар жана бары тынч көчөнүн аркы эки тарапты төшөйт.
Ким көпүрөнү Hoi An жапон көпүрөсүн алымдын-жылы (VND 120000, же болжол менен $ 5.30 - киргизилген Купонду талап өтүп сүрөткө тартып алат да, Шри-Ланка менен акча тууралуу окуп ) Hoi бир жогорку даражалуу 22 Эски Town кооз үчүн.