Маданияттуу үстүнө аба аркылуу ташып өтүү
бир жашка бизге ошол аба негизги иш-чара болуп жатканда, эсимде. Мен алгачкы эсимде - 1970-жылдардын башында Пан жатам Лондон New York. Эжем экөөбүз кийим кийип, шляпа, капчык жана колкап менен. Биздин New York туугандары, ошондой эле, алар бизди көрүп JFK аэропортуна келгенде кийип калды. Төмөндө мен Pinterest башкармалыгынын Алтын саякат доору боюнча кээ бир сүрөттөр бар.
Ал эми Flipboard менин саякат байланыштуу журналдарды өтүнөбүз: Travel, Travel Эксперттер жөнүндө менин башка менен биргелешкен тандалышын ишкананын жөнүндө мыкты; жана саякат-Go! жерге жүргүнчү тажрыйбасы тууралуу жана абада Сизге токтотуу, эч нерсе эмес, бар. Сиз ошондой эле Pinterest менин саякат байланыштуу схемаларды таап, @AvQueenBenet боюнча Twitter мени ээрчип алат.
01 12
Куйруктуу минип,
Бул BOAC жүргүнчү учак чыгаруучулардын Hatfield, Улуу Британиянын объект боюнча көрсөтмөлүү каттамынын учурунда жаңы deHavilland куйруктуу учагы боюнча уктап тактыларында ачпаш боюнча орун уктап эрте прекурсорлордун бейпил болушат.
02 12
Бул 1970- болгон!
Kitschy Living блогунан Сүрөт сылыктык Бул сүрөттө элди, так эмес, жок болсо да, бул 1970-жылы кабыл алынган учак экенин билген элем. учак терезесинен боюнча иш жүзүндөгү жабууну жана ошол он жыл ичинде өтө популярдуу болгон орун ошол күз боёкторуна спортко жок.
03 12
жылмаюу менен кызмат
Daily Азезил Сүрөт сылыктык Жубайлар, 1950-жылдардан баштап, бир Air France каттамы боюнча жылмаюу менен кызмат ээ. деп атала таралышына текшерип!
04 12
Ал эки орун
Argonauticos Tumblr Сүрөт сылыктык Сиз кийинки каттамы боюнча тамак-аш, суусундуктар жана башка ар кандай ден өткөрүүгө кийинки кошумча орун үчүн силерге орун түшүп бүктөп албай элестете аласызбы? Ал 1960-жылы мүмкүн болду.
05 12
Азыр Себеттерди: FDR
Air & Space журналынын Сүрөт сылыктык 11 Март, 1943, Franklin Delano Roosevelt самолетко отуруп учуп биринчи президент болуп калды. Ал Pan Am Boeing 314 Майами чейин Касабланка кайыкты учуп, Марокко, Тринидад жана Бразилияда аялдамаларга аркылуу өттү.
06 12
Jet мындагыдай
Flickr аркылуу rchappo2002 Сүрөт сылыктык United Airlines анын жаңы төрт-кыймылдаткыч Дуглас DC-8 Бул жарнаманы самолет көрсөткүсү келген. Бул отургуч дээрлик loveseat-болуп, ал эми чоң терезелер сага көп көз карашын берип жатат. учак, 18-сентябрда Юнайтед кызмат кирди 1959.
07 12
Hats Off!
Florida мамлекеттик китепканасынын жана Archives Сүрөт сылыктык Бул айым Pan Am Boeing 307 кемеге отуруп, 1940-жылы жана 1947-төрт engined 307 уктап бөлүктөр жана басымдуу каютам бар болчу ортосунда Болжолу. Учак толук Албетте, тамак-аш жана кийим бөлмө сунуш, түнкүсүн күн из 33 жүргүнчү жана 25 аткарууга мүмкүн.
08 12
Топ Рейс борбору
Түндүк Каролина модернисттик үйлөр Сүрөт сылыктык Бул топ менен өчкөн мекени Жон Кеннеди бекетинин терминалын 5. Мен топ учуу боюнча терминал изилдөө үчүн мүмкүнчүлүк бар болчу, мен 1997-жылы Бурбанка алып, ким тасманы көргөндөн кийин, анын залдарын кыдырып келген жок элек "Колуңдан келсе мени карма?"
09 12
Bed убакыт
Daily Азезил Сүрөт сылыктык Бул аял Boeing Stratocruiser борттогу төшөктө даярданып жатат. кемеси анын tastefully кошумча жазы жүргүнчү кабинки жана алтын-дайындалган татымалдары бөлмөлөр жасалгаланган кооз аба жүрүү үчүн жаңы үлгү калтырган. А тегерек тепкич төмөн палубасында ичимдиги эс жана учуу кызматчылары мамлекеттик заманбап калактуу 50 100 адамдар үчүн ысык тамак даярдап алып келген. Ал уктап жатканда, Stratocruiser 28 жогорку жана төмөнкү эки кабаттуу бирдик менен жабдылган. Боинг маалымат берилди.
10 12
Pan Am саймедиреди
Flickr аркылуу Dovima2010 сүрөтү сылыктык бир кетчуп Pan Am учак алдында турган бул модель жөн эле саякат алтын доорун кыйкыра. саякатчылар учуулар үчүн кийинүү колдонулган эстегиле?
11 12
Учакта Party
Huffington Post Сүрөт сылыктык Бул аба каттамы датасы белгисиз, бирок, мен сандаган адамдар болсо, мен аны кийим боюнча 1950 эле айта алам. Ал бул учуу бортунда коктейл саат болду окшойт.
12 12
Jet жашта
Huffington Post Сүрөт сылыктык үч-engined Lockheed L-1011 widebody учагы бардык убакта менин сүйүктүү учактардын бири болуп саналат. тибиндеги биринчи Чыгыш Air 1972-жылы апрелде Саптар Бул кийимдердин үчүн жээгине жээгинде жана тандамал чакылдап туруктуу терезелерди, толук орто калканычтай биотуалет 250 жүргүнчү салып жүрө мүмкүн, ал эми көтөрүп турган төмөндөгү палуба кайык, эки көпүрөлөрдү аркылуу башкы кабинада чейин Сөөксүз адыг менен козу кулатабыз болжоду. Ошондой эле кошумча жазы кыдырып жана кошумча сактагыч бар. Lockheed Martin тарыхы уруксаты менен киргизилген.