Бул жайкы жолду ура? акыркы Иш кагаздары жана ышкырыктар айрым менен жабдылган машина айдоо Жолго коопсуз жана кызыктуу болот. Бул жакшы айланып түзүү үчүн иштелип чыккан автоунаа технологиялар боюнча багытталган акыркы Харрис сурамжылоо тартып алып-кетип жатат.
Андыктан, респонденттердин бир унаанын өзгөчөлүктөрү кыйла айдоо тажрыйбасы таасир этиши мүмкүн экенин айтты. Бул унаа өзгөчөлүктөр жол сапарлар коопсуз кабыл алуу үчүн он төрт алышат.
Сокур так монитор системасы: Бул өзгөчөлүк сокур тактын унаалар же эл түшүнүп, мисалы, Каптал күзгүгө тегерегинде жарык шакеги катары, үн жазуу же көргөзмө даярдык менен эскертет. Кээ бир система сокур жерге кандай көз кадрларды көрсөтүү үчүн камера колдонушат. Бул өзгөчөлүк оор сокур тактар менен кичи жана маркасындагы өзгөчө пайдалуу. Респонденттердин сексен алты пайызы, анын сокур жерлерге башка транспорт каражаттары бар айдоочу чакырат унаага коопсуз сезип билдирди.
Lane кетиши эскертүү системасы: Бул өзгөчөлүк машине кезеги белги жок четтеп жана жарык же титирөө жарк этип, бир үн менен сигнал берет, анда аныктоо үчүн жолду белгилөө колдонот. өнүккөн системалар менен унаалар түзөтүүчү буйруган же тормоздук менен баштайт. адамдардын Сексен төрт пайызы, ал бир көчөсүндө чыгып баратканын сезип, эгерде алардын унаа айдоочусу эскертсе коопсуз сезип билдирди.
Adaptive круиздик башкаруу: Cruise башкаруу айланасында түбөлүк болуп келген, бирок ийкемдүү круиздик контролдоо туруктуу ылдамдыкта машина сактап mroe кылат; бул жол моделдерин аныктоо үчүн радардын колдонот жана ошого жараша ылдамдыгын жөнгө салат.
ылдамдыгы параметрлерди аныктоого тышкары, айдоочу да алдында унаадан канча калтырарын расстояние чечет.
төрт респонденттердин (77 пайыз), дагы үч алар алдында транспорт өтө жакын келген болсо, ылдамдыгын айдоочу тарабынан белгиленген, бирок жайлап сактап унаага коопсуз сезип билдирди. Салыштырмалуу, адамдардын 62 пайызы салттуу круиздик контролдоо менен унаада бара жатканда, алар коопсуз сезип билдирди.
Камтылган багыттоо системасы: Респонденттердин дээрлик төрттөн үч бөлүгү (73 пайыз), алар каражаты GPS системасын камтыган болсо коопсуз сезип билдирди.
Өзүн-өзү айдап кыраат: Кызыктуусу, респонденттердин (42 пайыз) жарымынан аз, алар ал эми үчтөн бир бөлүгү (35 пайызы), өзүн-өзү кууп турган машинеге коопсуз сезип келет деп ушундай технологияны аларды аз коопсуз сезгенге жардам берет деди.
More Кар коргоо өзгөчөлүктөрү
издеп башка коопсуздук белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:
Электрондук туруктуулук башкаруу: Бул өзгөчөлүк, албетте, бир машине сактап калуу үчүн, өз кезегинде учурунда жеке зорго басат.
Кагылыш качуу системасы: Бул унаа башка транспорт менен алдыда Кагылышуудан аныктоо же ири объект жана жай же тез тормоздук системасы аркылуу буга чейин токтотууга жол берет өзгөчөлүктөрү. системасы унаа ылдамдыгы болушу мүмкүн, бирок, бир аз ылдамдык менен гана иштейт. бир кагылышуу аз болсо, айдоочуга эскертүү алат.
Adaptive заттыбек: Бул өзгөчөлүк adusts фара жол шарттарынын негизинде алдыга жарык, ал тургай, айдоочулар тегерегинде ийилген көрө берет.
Кыймылы жок парк жардам: Аллилуия! Бул өзгөчөлүк айдоочу эч кандай буйруган менен параллелдүү Park машине берет. Сиз ачык жерге алдындагы машине менен бирге жулуп, жана унаанын өзүн парк камераларын жана радардын колдонот.
Сиз R же D салып которулуу үчүн керек болушу мүмкүн, жана бадалдуу жөнгө салуу, ал эми ачык жерге салып чабыттап оор бөлүгү машине жургузот.
360 градустук камера: Бул өзгөчөлүк же унаа колдоп жатканда көрүнүшүн жакшыртат. Болбоду эле дегенде, стандартташтырылган өзгөчөлүк болуп Камдык сактоо камерасы, издеп. Ошондой эле карап айдаса, камера, камдык камера унаага артында эмне түз кадрлар менен камсыз кылып, сиздин куралдар панелинде же күзгүсүн бир экрандан көрүнбөй чакырды. Federal эрежелери 2018-жылы баштап, бардык жаңы транспорт боюнча камдык камераларын талап кылат.
Уйкучулук айгай: Бул өзгөчөлүк бул тыныгуу үчүн убакыт болгондо билдирүү үчүн транспорт каражаты же айдоочу маалыматты колдонот. Мындай жол менен же капыстан басаъдоосу боюнча айдалуу сенсорлор, байкалбаган айдоо аныктоо.
Кар коргоо кайсы өзгөчөлүктөрү өтө маанилүү
көп унаа жеткиликтүү мүмкүнчүлүктөр менен, кантип адамдар абдан маанилүү болгон деп айта алабыз?
айдоо боюнча жетишпегендиктерин толтуруу үчүн жардам өзгөчөлүктөрү изде. Мисалы, эгерде сиз, мисалы, өспүрүм кезинен эле анча-тажрыйбалуу айдоочу болсо, электрондук туруктуулук контролдоо, ийкемдүү круиздик контролдоо, алдыга кагылышуу качуу технология издешет. Эгер түн ичинде айдап турган болсо, уйкучулук, кыраакы жана ийкемдүү Заттыбек издеп.