Дүйнөнүн өнүгүп Roller капкактары бири
Бул сиздин Padre анын америкалык адырлар эмес. 3.5 секунда ичинде жайынан тышкарыда 0 бетме-бет эришине 84 чакырымга чейин сыноо, Furius баксуз башкара алат жана эч качан жол ачат. Тез-бирдекелей бирок, ылдамдыгы жана эч нерсеге багытталган Mediterrania бөлүмгө айланасындагы бир ири илмеги түзөт PortAventura . жок эле, адырлар да, иш жүзүндө эч кандай элементтери менен, анын учурда жай, бир бүгүлгөн сактап, унаа, анын Brakes ырайымдуулук менен бул шайлоо участкасында кайра алдында аны кечиктирбей чейин анын жинди ылдамдыгын жүргүзөт.
- Thrill Бештик система (0 = Wimpy !, 10 = Ий!): 8.5
Эч кандай Ларами, бирок абдан ылдамдык жана өзгөчө оң ж-күчтөр. Бири катары дүйнөдө ылдам капкактары , ылдамдыгы ал алат сыяктуу эле абдан күчтүү. - Бирдекелей түрү: Гидротехникалык ишке киргизүү жана Wing бирдекелей
- Бийиктиги жана биринчи тамчы: N / A
- Top ылдамдыгы: 84 мл
- Track узундугу: 2789 буттары
- Ride убактысы: 0:55
- Минималдуу бийиктиги чектөө: 1,40m (55 ")
- Максималдуу бийиктиги чектөө: 1,95m (6-и 5 ").
Fun баррел
башка ишке капкактары, бирок абдан тоолуу аз Furius баксуз окшош эч ким жок. анын поезд бир карап уникалдуу алгачкысы сезимин берет. Анын ордуна, алардын менеджер чокусунда отурган, канаты дөбөлөрү орун нукка капталдарына жайгашкан. Төрт орун Ар бир катар укук поезд жана эки сол жагына эки укугу бар. унаа, ошондуктан, алар турган эч нерсеси жок асылып Riders бутун калтырат. Андай алты Желектер Magic тоолуу X2 төртүнчү-өлчөм капкактары окшош болот, бирок ошол жолдомолорду айырмаланып, орун поезд көз карандысыз ийрибейт жок.
поезддин ортосунда жыгач челектерге-болжолдуу шарап челектер. ( "Баксуз" Bacchus испан сөзү, жүзүм жыйноо кудайы.) Бул унаа жөнүндө болушу керек, эмне белгисиз болсо да, бир кызык керилген жана пайда боюнча бир animatronic маймыл акпайт болгон алдын-ала шоу бар бир ишканада бир машина (а ондуруш үүнээйи, балким?).
кыскача көрсөтүп келип унаа дизайнерлери бир аз өтө көп Vino албоо мүмкүн. маймыл, анын мыйзам бузууларга себеп кийин, поезддер участкасынын оюп сал.
Wild көнө
ишке киргизүү өтө күчтүү болот. Жөн гана секунданын ичинде 84 чакырымга жеткен, чабандестери менен орун сүрөтү жаткан күчтүү оң GS . Анын ордуна hydraulically ишке бирдекелей сыяктуу жогорку шапка тоого коюунун, Kingda Ka заттын-Furius баксуз үчүн кандайдыр бир тоого биле тайыз хандакты эске түшөт. Чайка тараптан өтүп Whizzing ылдамдыгы деп ого бетер катуу көрүнөт. дөбөлөрү, анан түн бир азга аз aboveground өткөөл кирет.
поезд солго банктар жана-жылы-лайн сынашып кирген банктык улантууда (чындыгында штопор өзгөртүү). Мындай кыска темп деп бүгүлгөн алып, ылдамдык текшерүү үчүн эч кандай монтаж жыштык жана эч нерсе менен жапайы көнө албай жатат. поезд укуктар өзү жана айдоочулары ТАМОЖНИ ээ, ал дээрлик MEDITERRANEA, буту-асылып чабандестер үчүн жакшы тийүү кооз "портунан" бирге сузуп ылдый учуп.
Ал эми ... эми болду. тормоз бөлүмгө бир аз кезеги менен куюу бекетинин кайтып бар. алгачкысы убактысы 55 секунд болуп саналса, бирок ал зарыл болбогон алдын-ала көрсөтүп турат.
иш жүзүндө унаа жолу 30 секундага, балким, жакын. Бирок, кайсы бир 30 секунд!
ылдамдыгын, жерине күйөрмандары үчүн Furius баксуз дөбөлөрү кудайлардын шарап сыяктуу.