Сакталып жатат деп тилеп биринчи же бизнес Class сыйлыгы үчүн киллометрлеген

Эл аралык сыйлык на чыгып, мыкты иш болуп саналат.

адамдар көп Орландо-Йорк акысыз Тренер учууга 25000 чакырым колдонуу үчүн кубансак болмок, бирок алардын алыстыкта ​​болушу мүмкүн канчалык баалуу экенин тез баракчалар көп учурда бир топ жакшы сатып алуу наркы үчүн өткөрөт. а ар бир доллардын наркы боюнча, эл аралык бизнес жана First Class сыйлык на колу-ылдый чыгып, мыкты иш болуп саналат. Сиз акы төлөнүүчү Business Class билет сага машыктыруу сыяктуу төрт эсе кымбат же андан да көп болушу мүмкүн, ал эми алыс эки катар бир кыйла өркүндөтүлгөн сооронуч ичинде саякат кылышат.

жетиштүү чакырым куруп менен учууну жана дос (же бүтүндөй үй-бүлө), аны тартып Б сиз премиум кабинада Europe же Азия үчүн аракет кылып жатабыз, бирок, өтө эле кыйын болушу мүмкүн. бир эле бонус менен бүткүл өлкө боюнча көптөгөн Кредит карта катталуу сунуш учуп сага жетиштүү чакырым таба алат, бирок, "өмүр бою качып бир жолу:" Ошол аралык бизнес же биринчи класста учам жетиштүү утууга убакыт жана арналуунун көп убакыт талап кылынышы мүмкүн . Бул жерде баштоо керек:

1. изилдөө багыттары эл аралык укмуштуу пландаштырууда биринчи кадам болуп саналат. Сиз айрым шаарларына чейин сиздин сапар тар кереги жок, бирок дубанындагы барууну каалаган жөнүндө жалпы түшүнүк бар ачкычы болуп саналат, ошондой эле сыйлык сатып алуу наркы сиз жетектеп жаткан жерине жараша кескин айырмаланат.

2. келерки жылы, же жок эле дегенде, издөө үчүн жалпы мөөнөттө датаны тандоо. Airlines алардын Майлз ар дайым көпүчлүк, сен бир сыйлык үчүн үнөмдөө башталат жолу, Сен тукумдап көбөйүп сыйлык чендердин кароолканага кармап үчүн келбейт.

Жолдо түшүп на көп жылдар бою сактап, анда жөн гана бардык базаларды жаап, азыр учак керек элем алыстыкта ​​жайгашкан эки эсе топтоо пландаштырууда.

3. тескерисинче, азыр болушу үчүн издөө жыйынтыктары бир жолу бардык зарыл чакырым жолго буруп жатабыз. Award орундуу болушу чектөө, жана андан ары бул Сиздин мөөнөтү мамиле болуп өзгөрүшү мүмкүн да эмес (балким, андан да жакшы), ал азыр эмне тууралуу түшүнүк алуу үчүн зыян эмес.

Бул кадоо үчүн, адатта, абдан кыйын болуп түшүп (кийинчерээк керек болсо силер менен дайыма эле боло Гонконг Тайбэй деген 90 мүнөттүк хоп үчүн акча төлөп берет), анткени, азыркы учурда шлюз шаарларынын ортосундагы издөө.

4. Ырастоо үстүнө аба аркылуу ташып өтүү биринчи, көздөгөн жол, мейманкана жана башка кайра кайтарылып берилбей турган окуяларды брондоодон мурда. Саякат пландары акыркы мүнөттө, ошондой эле өзгөртүшү мүмкүн эстен чыгарбайлы, ошондуктан мүмкүн болсо кайтарылбайт шектенүүлөрү брондоо жакшы. Сиз American Express Катышуучу сыйлык же Chase Ultimate пункттарды сыйлык сыяктуу которулма сыйлык акчасы бар болсо, биринчи тандаган по программасына түрткү - мейманкана сыйлык болушу көбүнчө топ ийкемдүү, жана, адатта, ошол эле чен бир калтыруунун ичинде аласыз келгенден бир нече жума.

5. Билет өзүнчө орун жеткиликтүү болуп. Бир сактоо боюнча бүткүл тобун брондоо кереги жок, ошондуктан керектүү чакырым бар бир жолу бар сыйлык орун кетишет үчүн эмес, эч бир себеп жок. Redeposit курстары жалпысынан абдан акылга сыярлык, ал эми кээ бир сыйлык орунга ээ болгон жок ээ болуудан артык. Сиз ар дайым, анда сөзсүз керек билет же эки жылга накталай акча төлөп, же калган орундарды камсыз кылуу Barclaycard Жайгашуу пунктка сыяктуу негизги баалуу сыйлыктар акча колдоно аласыз.

6. кийин жогорулатуу, азыр Coach отургандарды бекитүү. Бизнес Flying же First Class бул түпкү максат болуп саналат, ал эми кээ бир по программалар кызматынын жогорку класс кийин ачат, анда акы жок Брондолгон "жогорулатуу" коё берет.