дүйнөнүн ар кайсы аймактарында бир саякаттап жеке коопсуздук өзгөрүүлөр
Аба транспорту боюнча эл аралык бирикмесинин маалыматы боюнча, 102.700 каттам орточо көбү эми 2015-жылы ар бир күнү жолго окуя алардын акыркы көздөгөн жерине чейин жетти, рейсы бир аз келген эмес. алардын жоголуу кийин дайыма пландаштырылган соода аба коопсуздугу жөнүндө бир катар суроолорду келет.
Рейсти жерге жексен келгенде, кээ бир саякатчылар кийинки Учакка байланыштуу коркуу жана кийлигишип менен кабыл алат.
Самолёттун тарыхынын толук билбей туруп, учкучтарга же алардын ниеттерине билип эмес, жана терроризм дайыма коркуу , дүйнө жүзү боюнча, ал дагы эле учуп коопсуз болот?
Саякатчылар үчүн жакшы кабар учууга менен келген коркунуч карабастан, дагы эле учуп күнүнө аз негиз бар деп транспорттун башка түрдөгү ашык айдоо, анын ичинде,. 1001Crash.com тарабынан чогултулган статистикага ылайык, 370 учак кырсыгы 4,717 өлүмү үчүн эсепке алуу, 1999-жылы жана 2008-жылга чейин дүйнө жүзү боюнча болуп өттү. убакыт, ошол эле мезгилде, унаа коопсуздук боюнча Insurance Institute 419.303 америкалык билдирди жалгыз жол кырсыгынан натыйжасында курман болгон. Бул америкалык унаам өлүмү дүйнөлүк соода учак кырсыгынан курман болушу үчүн 88-а-1 катышын билдирет.
жакшы кайсыл жерде жана кантип Учак окуялар орун алып түшүнүү үчүн, жакынкы тарыхта дүйнө жүзү боюнча соода кемеси окуялардын баарын карап көрөлү.
төмөнкү тизме регион боюнча алиппе сорттолгон 2015 май 2016 арасындагы өлүмгө Учак кырсык болуп калат.
Африка: 330 авиация байланыштуу курман
2015-жылдын май жана 2016-жылдары, же Africa үч өлүмгө Учак учагы бар болчу. Алардын көпчүлүгү кетчү-жылдын 31-октябрында, 2015-жылдын ортосунда аба жарылуудан кийин келип MetroJet Учуу 9268 болгон.
Учуу аба кемесинин бардык 224 адам каза болгон, 2015-жылы соода кемесин каршы террор гана тастыкталган акт болду.
Кошумча окуялар бортунда өлүү 66 эл менен НАТОнун Services Limited Түштүк Судан менен болуп жаткан жагымсыз аба каттамын, учактын бортунда 40 киши каза болду, ал эми акыркы Egyptair из 804 окуя киргизилген. Egyptair Бул окуя боюнча тергөө амалдары жүрүп жатат.
Africa бардык каргашалуу окуялардын аралыгында 330 адам үч кырсыгынан курман болгон.
Азия (анын ичинде Жакынкы Чыгыш): 143 авиация байланыштуу курман
Бардык Учак окуялар боюнча жабыр тарткан райондордун, Азия, абдан катуу Учак кырсыгынан таасир 2015 май 2016-жылдары, бүткүл аймак дагы башка бир жерде дүйнөдө караганда беш учак кырсыгы болуп, азап чегип келет.
эн ахлаксыздыктын окуя кырсыгы болуп өттү деп Transasia из 235, Байкоо камераларынан түз кармалган болчу. ATR-72 Тайтунг жылы Keelung дарыясына кулап түшкөн 43 адамдардын бардыгы набыт болгон. Башка негизги окуялар учактын бортунда 54 адам каза Trigana каттамдагы 237 камтыйт жана Непал менен барып, алардын аба кемесинин бардык 23 адам курман Тара каттам 193.
Азиянын бардык беш кырсыктан ортосунда, 143 адамдан турган жалпы, алардын учагы түшүп келе жатканда, каза болду.
Европа: 212 авиация байланыштуу курман
Европа акыркы эки жылда аба байланышкан кырсыгынан курман болгондордун, алардын үлүшү да көргөн эмес. Malaysia Airlines кол Рейс 17 албаганда террордук чабуулдардан Brussels аэропортун, эки соода из 2015 май 2016 ортосунда Europe түшүп кетти.
Балким, бул окуя өтө кайгылуу Germanwings Учуу 9525 окуя болгон, бир Airbus А320, атайылап учкуч French Alps түшүп келишти. качып бортунда бардыгы 150 адам учак кулап кийин өлтүрүлгөн. Europe учуу окуя коргошун эки адам бардык учурда Борттогу болууга милдеттүү, анын ичинде алардын авиация коопсуздук протоколдор көп, өзгөртүү үчүн.
учкучтар Россияда Rostov-на-Дону аэропортунда конуп аракетин алдырууга аракет кылып 62 киши курман болгон башка Каргашалуу окуя, Flydubai каттамда 981 жол кырсыгы болгон.
экөө тең өлүмгө авиация окуялар аралыгында 212 адам 16 ай ичинде эки учак кырсыгынан набыт болду.
Түндүк Америка: беш авиация байланыштуу курман
Түндүк Америкада, адам өлүмү менен аяктаган бир гана соода учак кырсыгы болгон. Ошентсе да, өлүмү алып келбеген дагы бир нече окуя болду.
бир Aeronaves TSM сыноодон өтпөй учурулгандан кийин кыйратып жатканда, адам өлүмү менен аяктаган бир гана соода по окуя, Мексикада болуп өттү. Үч жүргүнчү жана эки учкуч окуя натыйжасында курман болгон.
Түндүк Америкада, айрым жаракат алып ошол жерде 2015-жылы үч кошумча авиация кырсык болгон, бирок эч кандай негиз. Delta Air Lines Учуу 1086 акыры 23 жаракат алган, натыйжада 2015-жылдын март айында конуу учурунда конуу арааны кийин Бичте менен кагылышып. Кийин ошол эле айда, Air Canada Рейс 624, ошондой эле аба кемесинин бортунда 23 адам жаракат алган, конуу кыска конду. Акыр-аягы, British Airways Учуу 2276 жүргүнчү улам учуп боюнча кыймылдаткыч отко алардын Boeing 777-200ER учакты бошотулуп кийин, 14 жаракат кездешкен.
Бир авиация окуя боюнча саякат камсыздандыруу ролу
жаман жагдайда, камсыздандыруу дүйнө жүзү боюнча соодагерлерге жана алардын үй-бүлөлөргө жардам бере алат. Кырсыкка кабылып, өлүп калса, саякатчылар менен кепилденген камтуу тышкары, көп учурда жалпы ташуучу кокустан өлүп, жазаналар камтуу менен капталган Warsaw менен Монреал жыйында . бир жолоочу майып болуп же каза болгон учурда, саякат камсыздандыруу полиси окуядан кийин дайындалган алуучуларга пайда төлөй аласыз.
бир соода кемесинин бортунда бир жаракат учурда, саякатчылар жол Камсыздандыруу полистерин аркылуу медициналык чагылдыруудан дароо эле пайда алып келет. шашылыш медициналык дарылоо же ооруканага талап кылынган учурда, камсыздандыруу саясаты бардык зарыл болгон дарылоо үчүн ооруканага төлөмдү кепилдик бере албайт. Кээ бир камсыздандыруу полиси да тез кайта турган өлкөгө жакындары менен учуп, башка өлкөгө жашы жетпеген жана баккан адамдарды бошотуу, же үйүнө ооруканадан аба тез үчүн кун төлөй албайт. кийинки сапар алуу алдында, камтуу менен камсыздандырууну камсыз кылуу үчүн камсыздандыруу камсыздоочу менен текшерүү үчүн шектенбесек болот.
убакыт улуу карыш-жылы, саякатчылар абада жерге ордуна көбүрөөк коркунуч туш. дүйнө жүзү боюнча авиация окуялар аз түшүнүү менен, саякатчылар коркунучтардан менен көзөмөлгө алып, жакшы, алардын кийинки эларалык учууларды ээ боло алабыз.