Сиз бул аэропорттор аркылуу учуп, анда узакка созулган Келечекте бар
Сен кеч аэропортторунун жөнүндө ойлонгондо, аны, балким, сенин саякат ички талап кылат көпчүлүгү, айрыкча, Лос-Анджелес, Даллас жана New York добушу сыяктуу жерлердин деп ойлойм. Бул аэропортторунун айрымдары, чынында эле, жакын кечиктирүүгө алып жатканда (LAX аэропортту, мисалы, март 2018-жылы 50 ири аэропортторунун чыгып # 38-орунду, ал 75,29 бир убагында пайыз менен), алар дүйнөнүн 10 көбү убагында негизги салыштырганда курч аэропорт. 2017-жылдын ар бир айында катталган Түндүк Америкада бир гана Екатеринбург болгон, жана ал жетиштүү, жалпы, жыл Топ 10 үчүн кечигип эмес.
Бул жерде FlightStats.com тарабынан чыгарылган 2017 маалыматына ылайык убакытта пайыздык негизинде дүйнөнүн көпчүлүк убагында ири аэропорт бар.
01 10
Джакарта, Индонезия: 51,9%
Дүйнөнүн көпчүлүк кечигүү-жакын ири аэропорт, бул жазуу карата, Индонезиянын борбор шаары Жакартада Soekarno-Hatta эл аралык аэропорту болуп саналат. сыйлыктардын ээси, Garuda Indonesia аба борбору, Джакарта Airport жол боюнча дүйнөдөгү мыкты 20 аэропорттордо, аны жайгаштырып, жылына жыйынтыктары 200000 каттамдарын аткарат.
Эмне Жакартадагы артта алып келет жетишсиз аба кыймылын башкаруу системасы менен катар эскирген аэропорт терминалдардын жыйындысы болуп саналат. Бул жылдын аягында 2016-жылы ачылган белгилеп, бирок, мамлекеттик заманбап Терминал деп 3, керек, кайрадан аэропорт иш кылды: 2015-жылы, CGK убагында аткаруу пайыздан 40 пайызга аз болгон эмес.
02 10
Бомбей, Индия: 60,4%
Джакарта окшоп, Мумбай жакында отур, тажрыйба-ага кыдырып жетиштүү бактылуу жүргүнчүлөр үчүн аз жакшырды бир жаңы аэропорт терминал, ачты. Тилекке каршы, Чатрапати Shivaji эл аралык аэропорту, анын мүнөздүү дизайн кемтиктин эч нерсе деп, бир топ кубаттуулугу жогору бойдон калууда: ички терминал сиз ортосунда өткөрүп жатканда, сен жол отуруп керек дегенди түшүндүрөт бир километр алыс эл аралык бир караганда жайгашкан эки, сиздин кечигүү кападан кошумчалады.
калыштуу жакшы кабар? Мумбай жалпысынан мындай тосулуп шаар болгондуктан, сиз, балким, сен аэропорт милдеттерин на жана учурунда эмне ортосундагы олуттуу айырмачылыктарды байкашпайт.
03 10
Гонг-Конг: 63,2%
Гонг-Конг, экинчи жагынан, так кантип үчүн бир аз белгилүү, анын crowdedness карабастан чуркап, чынында эле, өзүнүн Британия-колониялык мурастын үчүн, балким. Ошондой эле, анын сыйлык утуп дизайны жана жүргүнчү көрктөндүрүү узун тизмеси карабастан, пробка бойдон калууда жана артта абдан кайгырышы Гонконг эл аралык аба майданы үчүн мындай болушу мүмкүн эмес.
Бул, албетте, бир чоң шок, жок, бул жерде эки по (Cathay Pacific жана Гонг-Конг Airlines) борборлордо бар экенин эске алганда, жана жалпысынан алганда, ал дүйнөдөгү ири аэропортторунун бири деп.
04 10
Сеул, Түштүк Корея: 65,9%
Сеул Корей жарым аралындагы жашаган адамдардын басымдуу бөлүгү дүйнө, үй-мечиттер, керилип шаарлардын бири болуп саналат. Бул джем-жыйма болуп, чындыгында, шаардын башкы эл аралык аэропорт Инчхон шаарындагы отурат, дагы жогорку ылдамдыктагы поезд менен шаардын борборунун батыш, бир сааттан ашык эмес.
Гонконг сыяктуу эле, Инчхон кош-борбор аэропорт болот: Korean Air жана Asiana Airlines. Бирок бир кыйла натыйжалуу келечек, окуялар болуп саналат. аэропортунун узун-жылы-прогресс Терминал 2 эле ачып, Корея жана анын Абакан биримдиги өнөктөштөрүн да жашай берет.
05 10
Париж, Италия: 66,1%
Париж Сүйүү City (жана жарыктардан шаары) болушу мүмкүн, бирок, сиз же Шарл де Голл аэропортунун учуп чыгып, анда караңгы жана жек сезесиз. Бул бош борбор (ТСС) 2017-жылы Борбордук абдан кеч негизги аэропорту болгон урмат-сый, бардык кагуулар үчтөн бир кечигүү кандайдыр бир туш жүзү менен.
алардын натыйжалуулугун жогорулатуу кеңейүү долбоорлорго жумшоону ушул тизме боюнча Азия аэропортторду, адамдардын көбүнөн айырмаланып, CDG долбоор 20-кылымда кызга тыгылып жатат. Ишара: Эгер Париж үйүнө чакырат биринчи же бизнес класстагы же Air France, учуп бере ала турган болсо, анда сиздин жер тажрыйба убагында четтеген жок болсо да, кыйла жакшырат.
06 10
Мюнхен, Германия: 66,2%
Статистикалык сүйлөп,-Майне Airport так эле ошондой эле көп тынбайт, болуп да Парижде "катары кармалууда. Сиз курулушу канчалык зор эске Lufthansa, Мадагаскар ири аба бир негизги борбору, FRA сонун болот жарака боюнча келишти.
Майне-жылы Германияда, ички жана региондук адамдарга Чехия аралык каттамдары негизги булагы болуп саналат Шенген аймагына , ошондуктан, Германиянын каржы борборуна үчүн байланышы жок болсо да, сен бул жерде тыгылып ыктымал.
07 10
Куала-Лумпур, Малайзия: 66,3%
Куала-Лумпур абдан ал klia2, арзан баадагы ташуучу аба Азиядагы ишмердүүлүгү арналган терминал ачылган, ортосунда 2014-жылы анын ишинин натыйжалуулугун көбөйгөн. Тилекке каршы, аэропорт дагы, анын учуу болгону үчтөн эки жолу чыгып менен, дүйнөдөгү көпчүлүк кеч ири аэропортторунун бири бойдон калууда.
Куала-Лумпур кыдырып бир артыкчылыгы сиз бир терминалынын ичинде жүргөндө болсо, кайра-айкын, эл аралык-а-эл аралык байланыштарды учурунда коопсуздукту кереги жок деп. Бул көбүрөөк токтоосуз мүмкүнчүлүгү жок эмес, бирок ал сага аэропорт анын даамдуу ресторандар жана люкс дүүлүктүрө менен ыракаттануу үчүн көбүрөөк убакыт бере албайт.
08 10
Манила, Украина: 66,9%
Метро Манила дүйнөдөгү пробка шаарлардын бири, ошондуктан, аны Манила аэропортунун да (же, тагыраак) кубаттуулугу үстүнөн мааниси бар. Мумбай аэропорту сыяктуу эле, Манила, анын терминалдар денелик жактан бири-биринен бөлүнгөн экенин жабыркайт; аэропорт бул тизмедеги көпчүлүк башкалар сыяктуу маанилүү бир байланыш түйүнү болуп саналат.
Баарынан да жаманы, анткени Жашаган орун чектелүү экенин жана дайыма оор саясаттын, ал узак-жылы прогресске кеңейүү бир маанилүү \ жол менен пайда болууда деп күмөн.
09 10
Амстердам, Netherland: 68.1%
ал Амстердам дүйнөдөгү абдан кеч аэропортторунун бири катары көрүп калыштуу болушу мүмкүн болгон, голландиялык (алар жок болсо, алардын өлкөсү буга чейин суу алдында болот) натыйжалуу менен белгилүү. Бул KLM жаткандыгы менен байланыштуу, бекетинин хаб ташуучу, аэропорт объект менен сактай алабыз караганда тез өсүп жатат.
Амстердам кызмат Airlines бул тыгыны өздөрүн кармап туруу үчүн аракет кылып, жыштыктарды азайтуу жана аба кемесинин өлчөмүн көбөйтүү менен, бирок, ушуга чейин пайда жок дегенде номерлерди ылайык, аз болду.
10 10
Лондон, Улуу Британия: 70,2%
Голланд болуп, англис адамдар Лондон-Екатеринбург ыкчам натыйжалуулугу жөнүндө уят болушу керек, ошондуктан, алардын так, сыймыктанабыз. Анын 70 пайызы өз убагында рейтинги бул тизмедеги башка аэропортторунда салыштырмалуу жаман эмес, да, ал дагы эле Brits үчүн өз учурунда маанилүү берген бир аз калыштуу эмес.
Бул тизмедеги көп башка аэропортторду менен болгондой эле, Хитроу модерндештирүүнүн түбөлүк абалда турат, аэропортту кызмат бардык Star тундук ташыганга үйлөрдүн деп аталган ", ханышанын Терминал" ага кошумча акыркы. Ал эч болжоп Heathrow өз убагында аткарууну көбөйөт, бирок баары бир, жакут жана суюк өз кайгысы чөгүп үчүн тешик сугаруу саны көбөйүүдө бар.