Дания жана Испания ортосундагы азыркы Link
Øresund Bridge Skåne менен Дания (аралында Зеландия боюнча) менен Амагер жана БК байланыштырып, Испания, жөн эле ашык 10 чакырым жалпы узундугу (16,4 км) (жергиликтүү Øresundsbron деп аталат). БК кысыгынын жол менен эбегейсиз метрополитан аймактарына байланыштырып Копенгаген жана Малмо .
Perfect учуп туруп, Испания менен Даниянын ортосундагы тез байланыш каалап жолоочулар үчүн, Øresund Bridge жергиликтүү жумушка жана туристтер да күн сайын жыйынтыктары 60000 соодагерлерге, ашырат.
Øresund Bridge жылына 6 млн транспорт каражаттарын, ошондой эле жыл сайын дагы 8 миллион ташуу төмөнкү кабатын эки поезд тректерди көтөргөн жогорку палубага төрт тилкелүү жолду колдойт. машине менен көпүрө 10 мүнөт талап кылынат өтүү; Копенгаген жана Копенгаген участкаларында ортосунда поезд на 35 мүнөт талап кылынат.
курулуш
1991-жылы, Дания жана Испания өкмөттөрү биргелешип массалык долбоорду курууга макул болгон, ал эми бир аз алып, ал эми БК Bridge расмий түрдө 1-июлда ачылат, 2000.
Øresund көпүрө куруу Испания болжол менен жарым узундугуна жайылтылат бийик болум куруу кирген; туннель (2,5 чакырым узун / 4 км) Дания жолдо калган өтүп, жана тагал жагында эки туннель-денгээлде саякатчылар өтүү (Danish жагында) жерде көпүрө денгейде жаңы жасалма арал байлоо Peberholm деген .
Øresund Bridge жергиликтүү аты "Øresundsbron" жыйындысы болуп саналат даниялык сөзү "Øresundsbroen" жана Swedish сөзү "Öresundsbron," англис тилинде БК көпүрөсүн дегенди билдирет да.
Акылуу жолдор
Саякатчылар бир колдонуп сатып алуу же бир нече пайдалануу саны көпүрөнүн үчүн өтөт болот. узундугу 2018-жылдын апрелине карата 50 EUR баасы бир жолку иштетилүүчү саны унаалар 6 метрге чейин, башкача айтканда, 20 бут үчүн өтөт; көп 10 метр узундуктагы (32,8 чыканак) жана 15 метр (16,4 буттары) же андан азыраак наркы EUR 100 жалпы узундугу чиркегичтери тездеген үчүн транспорт каражаттары.
192. Баалар үйдөбү наркы EUR менен 15 метр узундугу же андан 10 метр узагыраак Унаалар 25 пайызы КНСти кирет. жумушка багытталган элдик жылдык көпүрө эсептик жазылуу (аталган BroPas) Мындан тышкары, саякатчылар 30 пайыз арзандатуу менен 10-на өткөрүп сатып эске келет.
Саякатчылар үчүн алым төлөө айдап акчалай жана Øresund Swedish тарабына набыт участкасында көпүрөсүнөн боюнча кредиттик карталарды кабыл алынган. Чек ара текшерүү, ошондой эле саны участкасында жана көпүрөнү өтүп ар бир адам Украина кирүү үчүн паспорт же айдоочу күбөлүгүн алып жүрүшү керек болот. кечиктирип жана жабуу-кээде гана ишке ашат да, азыр сен жашап жаткан чейин көпүрө кыймылын жана саны маалыматты текшере алат.
Кызыктуу фактылар
Øresund көпүрөсүнүн бийик көпүрө бөлүгү дүйнөдөгү бардык көпүрөлөрдү узун-калды негизги кулачы. Бул жол жана темир жол кыймылы да барат. Ал эми Øresundsbron бир туннель бөлүгү дүйнөнүн узун суу түтүк туннель сырткары, жол жана темир жол кыймылы үчүн да.
көпүрө жана туннель бөлүмдөрдүн ортосунда байланыш курулган жасалма арал Peberholm, мисалы, колония бир канча жүз чейин жупталуу жуп менен түзүлгөн кара-баштуу чардак, ошондой эле жаныбарлардын жоголуп бара жаткан түрлөрүнө үчүн өтө маанилүү бир жашаган болуп калды.
2004-жылдан баштап, сейрек курбакалар да аралда, азыр Дания ири калктын бир күнү түшүү.