Кытайдын Silk Road
Silk Road (же Sichou иингджи оочу 絲綢之路) Жакынкы Чыгыш, Байыркы Индия жана Кытай менен Жер Ортолук байланышкан соода жолдорун сүрөттөө үчүн немис окумуштуу 19-кылымдын аягында чыгарган бир мөөнөт болуп саналат. Ал империяны мүмкүн ортосундагы сооданы бир жекелик жол эмес, тескерисинче, жер маршруттарды жана деңиз жолдорунун тармагы болгон эмес.
Чжан Qian жана Жибек жолунун ачылышы
Окуя менен башталат Zhang Qian .
Бул изилдөөчү жана дипломат Хан императору Реклама тарабынан тохарлар адамдар ким менен Хан башчы менен байланышын үчүн жиберилген, ал кичирейтүү Xiongnu баскынчыларга каршы жалпы биримдик түзүү мүмкүн үмүттөнгөн. Чжан Qian анын дипломатия, бирок, анын сапарынын (он жылдан ашуун убакытка созулган) учурунда ал Кытай тышкары биринчи жолу жибек алмашуу жетишти ийгиликсиз болгон эле. Бул алмашуу жибек Батыш ачкачылыкты жана Жибек Жолу боло турган маршруттар алмашууну жана соода башталды. Толук окуяны окуу Чжан Qian жана Жибек жолунун ачылышы .
Silk Road соода
Хан династиясы мезгилинде баштап (206BC - АД 220), жибек Кытайдан ташылып жаткан негизги чийки болчу, бирок бул каттамдарды маданий бирге эле, технологиялык жана айыл чарба саамалыктарды кол алышты. Мисалы, Буддизм, 1-кылымдагы Улуу Жибек жолунун Кытай тарап. Бар Chang'an, Tang династиясынын борбор шаары (618-907) Ксигуан заманбап шаар азыр отурган аяктады Расстояние көп токтотулат болчу.
Танг династиясынын кийин Жибек Жолу мааниси соода басым чыгыш жылган болуп, бир аз начарлап, бирок жолдор ачык жана олуттуу бойдон калууда жана монгол үстөмдүгү астында маанилүү кайрадан көрүп калды. Бул Марко Поло Yuan династиясынын (1279-1368) мезгилинде Кытайга барып, бул маршруттар болчу.
Кытайдын Yuan өкүмдарларынын баш кысуу сууп эле, маршруттар ыдырап айрым мамлекеттердин өсүшүнө жана соода үчүн деңиз жолдорунун көбөйгөн пайдалануу менен алды.
Жибек Жолу мааниси тез Yuan династиясынын кулагандан кийин четке кагылды.
Жибек жолун басып
Бүгүнкү күндө "Жибек Жолу" жол жөнүндө сөз болуп жатканда, ал төө кербени, чөлдүү пейзаждары жана жашыл оазистердин сүрөттөрдү элестетет. азыркы Жибек жолун басып мен Кытайда өзүмдүн тажрыйбамдан улам болду жане мол саякат кээ бир болуп саналат.
Кытай Silk Road аймактарды тартып бүгүнкү күндөгү Ксигуан, түндүккө кирет Ланчжоу -жылы Гансу облусунун аркылуу Хекси коридору менен экномикалык жана Кашкар менен Макан каттамын түндүк жана түштүк каттам бөлүнгөн Кытай кошуу үчүн . Silk Road кийин Кытайга кетти [бүгүнкү күндөгү эмне] жана Пакистан менен Ооганстанга Памир тоолору өттү. бир Silk Road сапар алуу көрүп жана Кытайдын байыркы тарыхын жана дүйнө менен байланышын түшүнүү үчүн кызыктуу жолу болушу мүмкүн.
Мен Кытайдын Жибек Жолунда көптөгөн сапарларды кылган. Сиз кербен менен каккылап чатырларын таба албайт, ал эми көрүп, көп бар.
- Көптөгөн археологиялык жайлар, ошондой эле сакталып, бир жыл мурун өнүккөн көркөм өнөр, илим жана соода-булас сунуш кылынат. Жылы Mogao окшотуп сайт экномикалык , балким, бир нече кылым мурун жакын будда өнөрүн көрүп ири жай болуп эсептелет.
- Макан айланып, анын ичинде пейзаждар ядан геологиялык Сайттын төө кербени образын жарата, сага катуу чөлдүү аба менен алектенген соодагерлер менен күрөшүүгө болгон чыныгы даамын берүүгө жардам.
- Ал аркылуу жол Хекси коридору сиз экномикалык менен Гоби чөлүндөгү четине келген Ланчжоу эки тоо кыркаларынын ортосунда өтүп, ошондой эле шаар, байыркы токтоолор менен шаарга барууга мүмкүнчүлүк берет.
- СУАР Мухтар Аймак көптөгөн атактуу Silk Road сүрөттөлүштөрдү турат. Кашгар, Үрүмчү жана Turpan кыдырып бир Silk Road жол көптөгөн кооздуктарды берет.