Азиядагы сапарга алуу менен карап чыгуу элди коркутуп көптөгөн себептер бар, жана айдоо стандарттар жана жолдордун сапаты ар кайсы өлкөдө ар башка болот экенинде эч күмөн жок жок. Бул идея Азия кууп кооз жана өтө кызыктуу бир укмуштуу жолдор бар, жана алардын көптөгөн кызыктуу жана башка тарыхы бар эле, толугу менен болсо да бошотулушу керек дегенди билдирбейт.
Азияда айдап көнүп, бир аз убакыт алат, жана аны айдап жатканда жол бажы батышындагы үчүн ар кандай, бирок, силер салтын үйрөнүү жана анда күтөбүз эмне, андан кийин эч кандай себеп жок андай эмес кубулуштарынын сапарга бирин жакшы көрүшөт.
Каракорум Highway
Көп учурда дүйнө жүзү боюнча жогорку жол катары тосуп, бул сапар бул туристтик тартуу катары көп керемет инженердик и түшүнүү болуп саналат, ал эми жөн эле кууп же бир беришинде минип үйрөнүүнү алыскы жерлерге көп адамдар бар Кытай менен Пакистанды туташтырган жолдо Гималай. Бар кооз көлдөрдүн жана тоо пикир менен ыракаттануу үчүн убакыт бөлүп, жакшы арзырлык бул жолдо бир укмуштай кооз токтотулат болуп саналат. Көп адамдар, ошондой эле дүйнө жүзү боюнча мыкты тоо чыгуу жерлеринде айрым жетүү үчүн бул каттамды пайдалануу. Жол 15,000 ашуун бутуна чейин көтөрүлгөн сайын, аны арзырлык тоолуу оору жөнүндө кабардар болуу жана бул иш сапарынын маалында сага кандай таасир берет.
Хоккайдо Scenic Byway
Хоккаидо Япониянын негизги төрт аралдын көпчүлүк диск, ал эми көптөгөн адамдар, ошондой эле ал пейзаждын жагынан аралдардын арасында эн сулуу деп эсептешет, жана Хоккайдо Scenic Byway айрым алып аралдын тегерегиндеги жолдорду бир катар анын абдан сонун кооз.
сулуу ички тоолорго каларлык жээк тасмаларда, бул каттам менен бир катар кооз бир мал-мүлк менен бирге, кээ бир кереметтүү пейзаждарын кабыл алып, ырахат алуу болуп саналат. Сиз кооз Lavender аянттары аркылуу айдап баратып терезелерди талкалап Копбосынулы укмуштуу жана жолдо ысык булактардын саны Расстояние по жолоочулар токтошуп, ошондой эле татыктуу!
Алтын Road үчүн Самарканд
Өзбекстан көпчүлүк адамдар үчүн туристтик изин жок, ошондой эле бир өлкө болуп саналат, бирок, Самарканд шаары жолу Тамерландын чоң империянын борбор шаары болгон, анын узун тарыхы жана иш жүзүндө, бул изилдөө үчүн кызыктуу жер болуп саналат. расмий жол жок болсо да, алардын көбү баш баккандар борбор шаары Ташкент учуп, анан Наманган өткөрүп берүү. Бул кооз шаары көптөгөн тарыхый жерлерди жашайт, ошол жерде ал Самарканд тарыхый Жибек Жолу жол менен жүрүүгө мүмкүн эмес, ошондой эле тарыхый Рабат I-Малик кербен жол менен токтотуу үчүн бир жер болуп саналат. Самаркандда келгенден кийин, Улугбек менен байкоочу кызыктуу жана маданият ааламдын анын билимге болгон ортого кандайча көрсөтүп турат, ал эми байыркы шаарында шаардын жана укмуштуу Керим чарчы келип тарыхын изилдей алат.
Тоо Tunnels Of Guoliang жана Xiyagou
Taihang тоолору кылымдар бою кирүү үчүн Кытайдын алыскы жана барууга кыйын бөлүгү болуп, ал эми өлкөнүн көпчүлүк эл тарабынан жол системасы менен кирүү карабастан, ал акыр аягында ал, бул аймактагы жолдорду куруу сарамжалдуу болгон деген чечим кабыл алынды жергиликтүү аскалардын өздөрү өз жолдорду болушту. Бул туннель аркылуу жол айдап бир өзгөчө окуя болуп саналат, жол катары аскалардын ичинде түзмө-түз, ал эми Расстояние терезелери курчап турган тоо пейзаждарын үстүнөн кооз пикир бар. Бул эки туннелдер Синсианг шаарында өтүп аймакка алып көпчүлүк коноктору менен алтымыш километр салыштырмалуу кыска узундуктагы боюнча Taihang тоолор аркылуу алып жол менен байланышкан.
Тут-Quy Дао, Шри-Ланка
чынында эле, укмуш жолунун бир 134 чакырым узундугу, бул жолдун ички тарабындагы тоо пейзажы жолдун океан тарабындагы каларлык пейзаждары жана кооз алтын пляждары менен дал келет. Бул эс бул сапар сунуп кыйын эмес, жолдо токтоп көптөгөн кооз шаарлар менен айыл-кыштактар бар эле, ал эми жээкке эс алууга жерлерде көп бар. Ар бир эки жыл, коноктор менен бирге чогуу жол кууп, бир чоң майрамга укмуштуудай аймакты менен ыракаттануу үчүн кайдан өткөрүлгөн бир жума созулган майрам бар.
Journey адамдын өзүнөн
Азиядагы жол на идеалдуу унаа жол тажрыйбасы болсо Ошондо таасирленген болушу толук ыктымал. эски шаарлардын темир поездер үчүн пляждары From Азиядагы жолдо көрүп, эмне үчүн өкчөмө таш бар.